Vous confondez témoin de pression d'huile (présent sur les Accord) et temoin de niveau d'huile (inexistant).
Sur les Audi et VW, les deux témoins existent et lorsque celui de niveau d'huile s'allume, il est temps d'en rajouter (genre 1l tout les 7500 kms sur les 2.0 TDI de deux amis).
Sur les Accord, mon garagiste m'avait dit que même avec 4,5l d'huile le témoin de manque de pression ne s'allumerait pas spécialement; cela dépend en fait du style de conduite. Si on bourre dedans et que le moulin est constamment en charge, il s'allumera.
Conclusion: n'hésitez pas de temps à autre à vérifier le niveau à la jauche.
Contrairement à d'autres marques, je n'ouvre mon capot que pour cette raison vu que j'ai jamais eu le monidre problème... ;-)