H.A.P.

Alors chers amis, les beaux jours vont arriver.... J'attends vos trucs et astuces pour raviver les peintures, plastiques intérieurs, extérieurs, moquettes, cuirs, joints caoutchoucs des portières et du toit ouvrant, phares avants et arrières, jantes, pneus, chromages calandres et pots échappement....

Tout pour faire de belles photos pour ceux qui venlent faire notre concours interne de photos ou tout simplement soigner notre titine !!!

Il y a plein de nouveaux produits et des recettes de grands mères pas toutes connues....

Même s'il y a déjà des topics distincts, c'est le moment de faire une mise à jour de ces astuces de manière exhaustive.

t'as oublié le conducteur

bill-sympatype a écrit ::razz:
t'as oublié le conducteur

Ma chemise me boudine, faut que je commence un régime.... (bénabar) no comment sur le conducteur !

Lol!

Je crois que le sujet de l'entretien de la carrosserie et de l'intérieur a déjà été abordé quelque part. Faudrait faire une recherche car le sujet proposait des solutions intéressantes!!!

Sinon pour le reste, je vais suivre le sujet avec attention

pour le lustrage, y a pas de secret, un produit de type meguiars ou gs27.
ta voiture paraitra comme neuve.

Aaaah ne mélange pas Meguiars et Gs27 inconscient!!!!

Meguiars c'est le top! Rien à voir avec Gs27!!!


Bon un conseil, à la fin de l'hivers, un truc si on veut faire une tres bon rénovation de peinture, il faut tout d'abord commencer par la décontaminer avec la "Clay Bar" de chez Meguiars (c'est une barre d'argile spéciale que tu passes sur la carroserie apres avoir aspergé une sorte de lubrifiant qui est fornit avec, et ca va retirer tous les truc collés/incrustés sur ta peinture qui ne partent pas avec un simple lavage), c'est vraiment un truc formidable qui va te rendre ta carrosserie aussi lisse qu'un miroir, et en suite tu lui fait un traitement à la cire NXT et tu verra que ton auto sera comme tu ne l'a jamais vue au paravant.
Au début j'était sceptique et puis je me suis laissé tenté et désormais je suis conquis!

Donc dans l'ordre: un bon lavage au gant microfibre (attention pour moi un lavage au karsher ne suffit pas à nettoyer comme il faut une auto, preferer un lavage à la main avec un seau et un jet d'eau), sechage, ensuite décontanimation de la carrosserie avec la Clay Bar et enfin cire Meguiars NXT et là attention les yeux! ce qui est bien c'est que la cire NXT est tres facile d'application et elle supprime aussi la plupart des micros rayures.
Et par la suite l'auto est beaucoup plus simple à nettoyer.

(ps: la Clay bar, je ne la passe qu'une fois par an ca suffit et en plus ca prend vraiment du temps!)

pour laver prendre un bon savon et une peau de chamois une vrai pas une synthetique qui colle au premier essyage une pro qui coute dans 50/60 € je lave toutes les voitures a la peau de chamois et sa fait des miracle ! ensuite un bon coup de lustrage et hop !

Interessant tout ça !!!!
mon pupush ....

autre truc...
meguiar's vient de sortir un genre de cire polymere qui tue sa race !!!
mais c'est que pour les pro !!!
et fortement onereux...
par contre j'ai fait l'essaie sur une Legend Noire......ca tue tout simplement

Arghhhh le veinard et tu vas me dire que tu ne pas encore testé sur la tienne!!???
Elle s'appelle comment cette cire?

coco a écrit :Arghhhh le veinard et tu vas me dire que tu ne pas encore testé sur la tienne!!???
Elle s'appelle comment cette cire?

+1

coco a écrit :Arghhhh le veinard et tu vas me dire que tu ne pas encore testé sur la tienne!!???
Elle s'appelle comment cette cire?

heu non pas encore mais ca ne serai tarder....
heu et le nom je l'ai zappé

Penser au Hide Food pour les cuirs !

Romy_xjs a écrit :Penser au Hide Food pour les cuirs !

C'est quoi çà, lustrer le cuir avec une peau de banane ?

RS, que conseilles tu en produit facilement trouvable (sauf margarine et huile de vidange ou d'olive ) pour nourrir nos joints de portes qui ont soufferts du froid, sels et pluie de l'hiver ? Un truc qui nourrie, s'absorbe par le caoutchouc, le fonce de ce fait vers sa couleur neuve, sans risquer de tâcher nos vêtements ?

coco a écrit :Arghhhh le veinard et tu vas me dire que tu ne pas encore testé sur la tienne!!???
Elle s'appelle comment cette cire?

nom de guerre N 21....ca fait tres guerrre comme truc mais c'est vraiment super...

James a écrit :RS, que conseilles tu en produit facilement trouvable (sauf margarine et huile de vidange ou d'olive ) pour nourrir nos joints de portes qui ont soufferts du froid, sels et pluie de l'hiver ? Un truc qui nourrie, s'absorbe par le caoutchouc, le fonce de ce fait vers sa couleur neuve, sans risquer de tâcher nos vêtements ?

le sperme de coyote ou tout simplement appelé silicone

ps j'ai commandé 2/3 produits meguiars pour tester

push a écrit :

James a écrit :RS, que conseilles tu en produit facilement trouvable (sauf margarine et huile de vidange ou d'olive ) pour nourrir nos joints de portes qui ont soufferts du froid, sels et pluie de l'hiver ? Un truc qui nourrie, s'absorbe par le caoutchouc, le fonce de ce fait vers sa couleur neuve, sans risquer de tâcher nos vêtements ?

le sperme de coyote ou tout simplement appelé silicone

ps j'ai commandé 2/3 produits meguiars pour tester

Je pensais que le silicone était un produit offrant un résultat immédiat "miracle" mais qui déteriore les plastiques, peintures et caoutchoucs au long terme... non ?

Non le silicone c'est juste l'enfer pour les carrossier quand ils doivent repeindre un élément d'une voiture qui a vu du silicone, la peinture n'accroche pas et apparement c'est assez chiant à suprimer le silicone présent sur l'auto pour repeindre, malgré que celui ci soit invisible...
Mais il y en a ici qui sont beaucoup plus spécialistes que moi en peinture de carrosserie...

vade retro satanas !!!!
c'est absolument a proscrire dans le cadre de l'automobile (en tout cas pour la carro)