H.A.P.

Salut a tous !!

J'aurais aimé savoir si vous connaissez un moyen peu onéreux d'enlever une petite bosse ( 2-3 cm de diamètre) sur le pare choc arrière d'une voiture ?

Alors bien sûr il y a cette technique (http://www.glandouillage.com/article-16543279.html) mais est elle vraiment fiable ?
Et puis je m'adresse a mon garagiste qui bien sûr veut changer le pare choc arrière entier.

A votre avis, est-ce le seul moyen ou veut il simplement me soutirer le plus d'argent possible ?

les pros utilisent les ventouses,maintenant on les trouvent chez nortoto, maintenant à savoir si c'est efficace? je ne sais pas....

Sans etre carossier je le precise, il m'est arrivé de faire ressortir une bosse sur une portiere grace à une ventouse, mais celle-ci etait assez large ( + que la ventouse).
Concernant la video, je ne conaissait pas, mais ca à l'air tout à fait plausible : Du chaud + du froid via une bombe de dioxyde de carbone (autrement dit une bombe froid pour electronicien) = phenomene de retractation des metaux.
En revanche pour un pare choc, donc fibre : je ne crois pas que ca fonctionne, ni à la ventouse ni à la bombe... :-/
Vu la taille de ta bosse, un carossier HONETE pourra te refaire une retouche et pas pour le prix d'un PC neuf

ouep merci, en tout cas j'espère que j'aurai de la chance de tomber sur un bon! car là si yavait un moyen pas cher, ca m'arrangerait beaucoup !

le bouclier arriere etant en "plastique thermoformable" en le demontant et le chauffant un peu tu peux lui faire reprendre sa forme enfin sa depends de la bosse qu'il y a dessus aussi

si tu as une photo de ton bouclier endommager ^^

Je peux pas montrer de photo mais pour vous donner une idée, lorsque le pare choc est sale, on ne voit rien du tout, faut quand même bien faire attention pour la voir, elle est la cause d'un impact avec un ecrou qui fixe la plaque avant, donc petite.

C'est un peu a la méthode viking mais démonter la par-choc pour pousser la bosse dans l'autre sens sa pourais pas se faire ?

ZitraX a écrit :Je peux pas montrer de photo mais pour vous donner une idée, lorsque le pare choc est sale, on ne voit rien du tout, faut quand même bien faire attention pour la voir, elle est la cause d'un impact avec un ecrou qui fixe la plaque avant, donc petite.

si tu as l'empreinte d'un ecrou la faut poncer mastiquer poncer appreter peindre ...

Veta a écrit :C'est un peu a la méthode viking mais démonter la par-choc pour pousser la bosse dans l'autre sens sa pourais pas se faire ?

jy ai pensé, mais justement, ca l'fait un peu trop viking lol

et sinon, push c'est fort possible, donc j'sens que j'devrai m'adresser à un garagiste finalement

Pour ZitraX

Je ne sais pas si cela peut s'appliquer à un travail sur un bouclier en matière composite, mais il existe une spécialité encore plus pointue que les carrossiers, ce sont les " débosseleurs " ( l'apprentissage est très long )

En cherchant sur le net ou sur l'annuaire tu auras peut-être la chance d'en trouver un pas trop loin de chez toi, au moins pour avoir son avis, faisable ou pas, et connaitre le prix de la prestation éventuelle.

le debosseulr sans peinture oui je connais ils en font a mon taf pour ça que je lui demandais une photo de son bouclier pour voir l'etat pour lui dire si c'etait reparable ou pas sans peinture

Veta a écrit :C'est un peu a la méthode viking mais démonter la par-choc pour pousser la bosse dans l'autre sens sa pourais pas se faire ?

le parc choc c'est pas de la tole

Bonjour

tu as les principales techniques de débosselage sans peinture ici

http://geeklerenard.com/reparer-une-bos ... iture.html

après quelques essais et en prenant son temps, on a de très bon résultats