surchauffe moteur

[hollytiger]

bonjour

ton soucis me rapelle cet ennui que j'avais eu avec mon accord de 1994.
Elle aussi elle avait un moteur essence, c'était un 2.0l, un F4

elle s'ets mise à chauffer au bout de trois ans, sans prévenir. J'ai immédiatement fait changer le calorstat et purgé le circuit de refroidissement.

ça a marché mais au bout de 3 mois c'est revenu, tout seul

les ventilos se déclancheaient, le calorstat était neuf, donc ça venait pas de la

j'ai changé les deux sondes de températeurs qui se trouvaient au niveau du bloc moteur, rine à faire

finalement, le concessionnaire pensais changer l'ECU, mais j'ai vendu la voiture avant de lui filer un rein

voilà, donc je ne suis pas très rassurant, je sais mais épuise toutes les pistes que j'ai déjà écartées. bonne chance et bon courage.



Ah j'y pense, moi j'avais un "truc".

le motuer chauffait même juste en démarrant la caisse, moteur froid

tellement froid que je pouvais poser le main dessus sans douleur alors que le voyant indiquait qu'il y avait de quoi se cuire la main jusqu'à l'os.

c'est ton cas aussi?

et aussi, dans les bouchons, le moteur chauffait, les ventilos se déclenchaient mais rien ne refroidissait d'après l'affichage. Pourtant pas d'odeur de "réglisse" signe que le join de culasse est en train de frire....

magie noire,.....

[fazerblue]

Bonjour

Non pour ma civic le moteur chauffe vraiment, mais je pense que cela doit provenir du calorstat ...

Mais pas encore eu le temps de m'en occuper, je ne roule pas avec pour le moment.

Je pense m'en occuper à mon retour de vacances en juillet.

Voilà

[fazerblue]

Bonjour à tous


Bon pour donner la fin de l'histoire, j'ai eu le temps aujourdhui de changer le calorstat, et donc c'était bien là le probleme, c'est bon ça ne chauffe plus!

à bientot

[veve59]

bien content pour toi , le probleme classique en somme...

[fazerblue]

Oui ça aurait pu être un peu plus grave, comme le radiateur bouché!

Mais bon je suis bien content que cela ne soit que ça!