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par pier!o » 15 Avr 2008, 13:46
mackay a écrit :
sauf erreur de ma part , ce sont des 205/50/16 d'origine Honda,
j'aimerais un pneu confort, silencieux et endurant , voili, voilou ...
t'es sur des dimensions?
par mackay » 15 Avr 2008, 15:50
et oui, c'est une génération 6 et le certificat de contrôle technique spécifie bien la seconde taille "homologuée" par le constructeur : 205/50/16 ! 
par veve59 » 15 Avr 2008, 16:47
C'est vrai que je trouve ca pas mal pour des pneus avant ( surtout que visiblement ils ne seront pas au temoins avant 10000km , mais pour des pneus arrieres je trouve cela vraiment tres peu , je m'attendais a faire dans les 100000 bornes avec !!! En verite c'est juste le probleme d'usure en facettes car sinon ils sont encore tres bondidi01 a écrit :veve59 a écrit :Visiblement le yokohama semblerait plus endurant , et plus silencieux....franckv a écrit :veve59 a écrit :On me conseille du yokohama et plus souvent du bridgestone turanza er 300 , si vous en savez plus merci d'avance......
Pour le Turanza ER300, je trouve cet article-ci et cet autre-là sur les sites "de référence". Pour le Yokohama, c'est le A-Drive AA01 ?
le probleme de facette risque de s'acentuer avec un pneu a carcasse dur type bridg ou yoko
par contre 67000 kms en michelin c'est super !!!
perso je remetterais les memes
. Je me laisserais bien tente par des pneus type typhoon ou dans ce genre de tarif la mais j'hesite encore , j'ai vraiment peur de tomber sur des pneus bruyants comme les michelins, help me.....par d.emerson » 15 Avr 2008, 16:58
par didi01 » 15 Avr 2008, 17:43
veve59 a écrit :C'est vrai que je trouve ca pas mal pour des pneus avant ( surtout que visiblement ils ne seront pas au temoins avant 10000km , mais pour des pneus arrieres je trouve cela vraiment tres peu , je m'attendais a faire dans les 100000 bornes avec !!! En verite c'est juste le probleme d'usure en facettes car sinon ils sont encore tres bondidi01 a écrit :veve59 a écrit :Visiblement le yokohama semblerait plus endurant , et plus silencieux....franckv a écrit :veve59 a écrit :On me conseille du yokohama et plus souvent du bridgestone turanza er 300 , si vous en savez plus merci d'avance......
Pour le Turanza ER300, je trouve cet article-ci et cet autre-là sur les sites "de référence". Pour le Yokohama, c'est le A-Drive AA01 ?
le probleme de facette risque de s'acentuer avec un pneu a carcasse dur type bridg ou yoko
par contre 67000 kms en michelin c'est super !!!
perso je remetterais les memes
par franckv » 15 Avr 2008, 21:30
veve59 a écrit :des pneus bruyants comme les michelins, help me.....
par franckv » 15 Avr 2008, 22:09
mackay a écrit :Et tu vas mettre quoi, Francky ???
par coco » 16 Avr 2008, 18:12
par James » 17 Avr 2008, 01:02
par coco » 17 Avr 2008, 08:12
, des fois on peut un peu corriger en modifiant un peu les données constructeur d'ouverture ou de pincement des roues avant selon la conduite de la personne, chose que j'avais demandé quand j'avais mon ictdi.
par didi01 » 17 Avr 2008, 09:54
James a écrit :Did j'ai besoin de toi l'expert en pneus...
, là j'ai remarqué que le train avant était un peu plus usé à l'intérieur... Le garage m'a dit de faire un parallélisme ou géo... mais un ami mécano m'a dit que c'était pas forcément çà le Pb, mais plutôt ma conduite sportive ?
Si je fais le paralléliisme ou la géo, montez vous les appareils sur les jantes, ?
En effet, je ne veux pas abîmer mes 17", alors dois je la faire règler sur les 16" ? Ou font -ils çà à partir des supports de disques/jantes, roues démontées ?
Et enfin, si je la fait régler dois faire faire aussi le train arrière ?
Merci ...
par veve59 » 28 Avr 2008, 22:39
par vacou » 29 Avr 2008, 07:18
didi01 a écrit :tu as le choix :
michelin primacy hp
continental premium contact 2
good year excellence
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je vais étudier cela ! merci ... 
