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Message par bill-sympatype » 28 Mars 2008, 19:03

qui connait ce SUV de notre cher constructeur ?

possibilé d'obtenir quelques clichés ??

moi je l'ai vu il y a deux ans et franchement il est plutot pas mal comparé à la concurence :wink:
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Message par franckv » 28 Mars 2008, 22:33

Il y a eu au moins un exemplaire importé (quelsues, peut-être), à vendre chez Japauto à une époque... Mais pas de distribution nationale, c'est certain, pour cette auto pure USDM. De ce fait, le mieux que je puisse faire, c'est t'envoyer chez Honda US... :pasmafaute:
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Message par rsjapan » 29 Mars 2008, 13:52

et chez nous il y en a peut etre eu mais pas par notre biais ....
c'est comme ceux qui ont importé des PILOT ou autres productions pour les ricains...
difficile a trouvé mais j'en ai vu en Suisse (il y a un agent je sais plus ou qui s'est un peu specialisé en ca ....mais pas facile a faire )
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Voiture : CRV IDTEC...oui je sais c'est pas une accord ...mais c'est une HONDA !!!

Message par kekeland06 » 29 Mars 2008, 14:42

il y en a une à vendre, neuve chez un mandataire de cagnes sur mer (06)
depuis facile 3 ans...

Image
http://www.cagnes-autodiffusion.com/index.php/component/option,com_autostand/act,object/id,36/task,showEO/

on va dire que c'est le kangoo version Honda !

le prix de vente de celui la est assez dissuasif...
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Message par rsjapan » 29 Mars 2008, 14:45

je dirai qu'il a un physique particulier ...
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Message par franckv » 29 Mars 2008, 14:46

rsjapan a écrit :je dirai qu'il a un physique particulier ...


Comme si le designer qui l'a signé avait 6 ans, c'est ça ? :mrgreen:
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Message par rsjapan » 29 Mars 2008, 14:51

c'est un peu le genre "dessine moi un ...truc"
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Message par coco » 29 Mars 2008, 20:19

Beurk, c'est moche!!!!

:vomit:
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Message par Romy_xjs » 29 Mars 2008, 22:51

coco a écrit :Beurk, c'est moche!!!!

:vomit:

C'est clair c'est pas le cinquième élément !
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Message par Lol » 30 Mars 2008, 03:20

En même temps, même si c'est moche, ça vaut bien le design Pijo ou Rino ; et la mécanique reste du :logo-honda2: ,cad quelque chose de bien fiable, d'autant plus que la motorisation reste un bon 2.4, même si là-dedans le couple doit être favorisé au détriment de la puissance haut perchée ...

A choisir entre un Kangoo et ça, y'a pas photo ... :pasmafaute:
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Message par Romy_xjs » 30 Mars 2008, 21:46

Lol a écrit :En même temps, même si c'est moche, ça vaut bien le design Pijo ou Rino ; et la mécanique reste du :logo-honda2: ,cad quelque chose de bien fiable, d'autant plus que la motorisation reste un bon 2.4, même si là-dedans le couple doit être favorisé au détriment de la puissance haut perchée ...

A choisir entre un Kangoo et ça, y'a pas photo ... :pasmafaute:

Voui mais je crois que je préfère une 407 coupé
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Message par Lol » 30 Mars 2008, 23:09

Romy_xjs a écrit :Voui mais je crois que je préfère une 407 coupé
:vomit:

Quelle horreur cette caisse ! Autant la 406 coupé avait un peu de gueule (de loin et de l'extérieur, à l'intérieur c'était grosse déception, et au volant c'est encore pire ...) , autant cette 407 est un monstre, tout juste bon pour les deux trois blaireaux prétentieux (et fortunés !) qui ne connaissent que Pijo ...

Franchement, je ne comprends pas comment on peut faire un chèque pour une telle bouse, alors qu'il y a tellement de voiture géniale et bien plus désirables pour le même prix et le même usage : le haut de gamme coûte quand même 46000 euros neuf, avec un moteur de seulement 200 cv pour un poids énorme ! Pour ce prix j'achète un RX8 tout aussi logeable, un Nissan 350Z, une S2000 ou même une GT Alfa, voire carrément un CX-7 mais PAS un "coupé" 407 ...

:vomit: :vomit: :vomit:

et aussi :vomit:
Dernière édition par Lol le 31 Mars 2008, 13:13, édité 1 fois.
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Message par kekeland06 » 31 Mars 2008, 09:49

moi j'aime bien l'élement... ça change un peu de ce qu'on voit tous les jours...
une auto plus pratique que belle !

à 15000e ça me dirait bien.. :)
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Message par Lol » 31 Mars 2008, 13:19

Ca reste un 4x4, à savoir un comportement à chier, une surface frontale et un poids qui te brident ton moteur et font s'envoler la conso, un espace limité au vu de l'encombrement énorme ... Bref, comme tout 4x4, le concept est pourri dès la base, sauf pour les 10-15 personnes qui se servent vraiment de la transmission intégrale en France (je parle pas de ceux qui vont faire du ski en hiver, qu'on soit bien d'accord ... : là une bonne berline bien chaussée fait parfaitement l'affaire !).

Tout ça pour dire que les 15.000 euros, tu rêves ... Le coût de la transmission 4x4, les renforts de caisse et le développement d'un châssis en petite série doivent le faire coûter environ 2x ce prix ! Et que dire du coût d'usage, pour un agrément médiocre ...




Vous aurez compris que je ne suis pas un gros fan de 4x4 ... :nulo:
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Message par Romy_xjs » 31 Mars 2008, 21:42

Lol a écrit :
Romy_xjs a écrit :Voui mais je crois que je préfère une 407 coupé
:vomit:

Quelle horreur cette caisse ! Autant la 406 coupé avait un peu de gueule (de loin et de l'extérieur, à l'intérieur c'était grosse déception, et au volant c'est encore pire ...) , autant cette 407 est un monstre, tout juste bon pour les deux trois blaireaux prétentieux (et fortunés !) qui ne connaissent que Pijo ...

Franchement, je ne comprends pas comment on peut faire un chèque pour une telle bouse, alors qu'il y a tellement de voiture géniale et bien plus désirables pour le même prix et le même usage : le haut de gamme coûte quand même 46000 euros neuf, avec un moteur de seulement 200 cv pour un poids énorme ! Pour ce prix j'achète un RX8 tout aussi logeable, un Nissan 350Z, une S2000 ou même une GT Alfa, voire carrément un CX-7 mais PAS un "coupé" 407 ...

:vomit: :vomit: :vomit:

et aussi :vomit:


Sisi un 407 coupé ! c'est juste un peu moins môche que l'élement ...
En plus je crois que je l'a prendrais avec le V6 biturbo diesel
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Message par djo59 » 31 Mars 2008, 21:47

prévoit des vane egr dans le coffre et des durite turbo :razz:

a choisir pour 45000€ jme prend la nouvel sub sti je les vue en vrai elle et superbe je trouve

enfin vie le HS c'est vrai qu'il faut aimer le look du bestio chacun c'est gout je parle du Element
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Message par Romy_xjs » 31 Mars 2008, 22:00

djo59 a écrit :prévoit des vane egr dans le coffre et des durite turbo :razz:

a choisir pour 45000€ jme prend la nouvel sub sti je les vue en vrai elle et superbe je trouve

enfin vie le HS c'est vrai qu'il faut aimer le look du bestio chacun c'est gout je parle du Element

Euh non le choix c'est element ou rino pijo !
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Message par djo59 » 31 Mars 2008, 22:20

je garde mes adidas alors :razz:
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Message par Lol » 31 Mars 2008, 23:25

Romy_xjs a écrit :En plus je crois que je l'a prendrais avec le V6 biturbo diesel


Va te laver la bouche et arrête de dire des gros mots ...
Tu feras 10 km de vtec pour te remettre les idées en place ! :mrgreen:


Non mais franchement, claquer 45.000 balles (300.000 francs !!!) pour une chaudière de beauf, moche, qui claque à froid (et à chaud aussi), qui rupte à 4500 tours, qui pue, fait des fumées noires, et le tout pour seulement un peu plus de 200 misérables poneys ?!? Mince, je pensais que rouler en Accord vtec empêchait ça, mais il faut croire que non ...

Avec un budget de 45.000 €, je crois que la 407 coupé serait mon 564e choix, juste après une Lada Niva tunée mauve avec volant à moumoute ... :roll:
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Message par franckv » 01 Avr 2008, 00:06

Lol a écrit :Ca reste un 4x4, à savoir un comportement à chier...


Je tiens à rassurer Lol, ça existe aussi en traction. :mrgreen:

Sinon, plus sérieusement, la raison d'être de l'Element, c'est que chez l'ennemi juré (souvenez-vous... Toyota), il y a une marque orientée djeun's sur le continent américain : Scion. Et chez Scion, ils ont sorti un modèle bien cubique, dont le succès commercial a surpris pas mal de monde, j'imagine : le xB.

Alors, pour ne pas laisser Toy se la couler douce, zou, v'là l'Element. :pasmafaute:
Dernière édition par franckv le 01 Avr 2008, 21:59, édité 1 fois.
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