H.A.P.

par **minh** » 23 Nov 2008, 10:48

Sortie à 2006 , Honda Civic aura un petit changement niveau esthétique , il faut avoir l'oeil pour remarquer cette différent .
Trouvez vous ces différent ? :scratch:

Sourse de : http://www.1001actus.com/13112008/la-8e ... nda-civic/

par **coco** » 23 Nov 2008, 10:55

La calandre et les jantes... :rolleyes:

par **coeurs sacres** » 23 Nov 2008, 11:27

il y a rien a dire avec cette voiture j'arrive pas a accrocher.

par **ralphmalph** » 23 Nov 2008, 11:39

coco a écrit :La calandre et les jantes...

et la partie basse des pare-chocs il me semble, et j'ai l'impression la rampe de feux arrières aussi

par **ZitraX** » 23 Nov 2008, 15:06

oui, la rampe de feux arrières.

Au début j'accrochais vraiment pas, et au fur et a mesure que je la croisais, j'ai vraiment apprécié sa ligne osée, et la quand jvois une CTR, j'en suis presque fou...

par **kibu** » 23 Nov 2008, 15:20

en tout cas ce qui est sur c'est que cette civic est beaucoup moins bien finie que nos accords fabriquées au japon.
en tout cas je sais pas pourquoi ils ont pas mis le nouveau 1.8 de la civic sur l'accord car il est très frugal (on peut arriver à 6l 6.5 l/100) et même s'il n'est pas spécialement sportif il fait quand même 140 V soit quasiment la même chose que le 2.0 de l'accord
bon j'attends avec impatience la venue de la nouvelle civic en 2009 j'ai déjà vu certaines photos qui présagent d'un physique un peu plus consensuel et je l'espère d'un confort un peu moins ferme
actuellement pour mon prochain achat je suis comme pas mal de gens sur le site trés hésitant :
à savoir une honda accord gen 8 qui certes s'est encore améliorée (plus de confort et meilleure qualité de fabrication) devient de plus en plus encombrante (notamment en largeur) pour une habitabilité médiocre par rapport à sa taille et surtout un prix qui devient inaccessible (à savoir dans les 30 000 euros)
et une civic beaucoup moins classe moins bien fini qui fait petite voiture (en tout cas pour moi) mais par contre abordable au niveau prix et trés habitable
on arrive donc plus à trouver le juste milieux comme le proposait l'accord gen7

kibu

par **Immat35** » 24 Nov 2008, 15:27

En plus de la calandre il y a les clignotants arriere teintés "blanc" et les feux de recul plus large, ce qui n'était pas la cas avant comme le montre la photo de celle de mon frere :wink:

:

par **rsjapan** » 24 Nov 2008, 16:25

la type"S" est devenue type "R" mais sans les jantes en 18', sans le moteur de la mort qui tue,sans le sigle rouge,et sans les sieges qui tue...
sinon c'est tout pareil...

par **ralphmalph** » 24 Nov 2008, 17:11

on voit bien effectivement la différence de bas de pare-chocs (au moins arrière) avec la photo d'Immat35.
il n'est plus ajouré

RS, c'est à dire que les parties plastiques sont peintes ton caisse aussi sur les type S ? et la calandre et les feux arrières deviennent les mêmes que sur type R aussi ?

par **rsjapan** » 24 Nov 2008, 18:48

c'est comme tu le dis...
tout pareil que la type "R"

par **James** » 24 Nov 2008, 22:14

J'aime pas trop la nouvelle calandre, j'aimais bien le côté vitré chromé innovant de la phase1, dommage... maintenant à voir en vraie selon les versions,

Même la Type R phase 1 je regrettais la calalndre nid d'abeille et aurait préféré l'insert d'un beau gros logo rouge ds la partie vitrée ...

De soucoupe elle passe à soupe commune ... :pasmafaute:

Mais bon elle a maintenant un tit côté calandre Gen7 côté phares
:cool:

par **moulefrite** » 25 Nov 2008, 00:09

moi je l'accroche de plus en plus, de part son côté estétique et surtout par son côté très pratique :razz:

H.A.P.

Honda retouche sa Civic .

Honda retouche sa Civic .

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