extension de garantie

[davidvtec157]

petite parenthese pour connaitre vos points de vue sur l extension de garantie ?

deux ans de garantie supplementaire et kilometrage illmitee pour 623 euro.

j aimerai avoir des avis avant de souscrire?

[ar1301]

A mon avis, la probabilité que d'ici 2 ans tu rencontres
un pépin de plus de 623 euros sur une Honda est très
très faible, surtout en essence

[LE DJACK]

Combien fais tu de km par an ?

Si tu es un gros rouleur c'est peut-être intéressant pour une garantie kilométrage illimité, non ?

L'ami rsjapan te donneras certainement son avis autorisé de professionnel.

Bonne route

[Frepin]

Je me posais un peu la meme question, je me dis que ca peut etre interessant, mais je me demande surtout si je peux encore y souscrire ???
La voiture à un peu + de 3 ans mais n'est meme pas à 70000kms
Un avis eclairé sur la question ?

[micsone]

Il y a 1 an et demi, à la fin des 3 ans de garantie, je me suis posé la question et j'avais finalement décidé de faire confiance à la fiabilité et ainsi économiser environ €600.
à ce jour je m'en mords les doigts: voir ma récente participation au topic : entretien --> embrayage.

Mon discours peut paraitre contradictoire, mais si tu n'est pas un gros rouleur cette extension de garantie est inutile!

[Cob]

je crois que si ta caisse a plus de trois ans, c'est mort.

Quant à l'extension de garantie, c'est vrai que le choix est difficile, j'y suis moi même confronté.

Pour ce qui est des moteurs essence, il doit pas y avoir de problème, par contre pour le mazout, je me dis que Honda en est à son coup d'essai (de maître, bien sur) et qu'il vaut mieux être prudent.

En plus, comme les bagnoles sont devenues des ordinateurs sur roues, y'a plus moyen de rien bidouiller, donc c'est direct chez le garagiste.

Quels sont vos avis sur la question?

[coco]

Perso, je trouve qu'il vaut mieux prendre l'extention de garantie si on a une ictdi, car on commence à rescenser pas mal de problemes récurents sur les ictdi et qui coutent chers!

Par contre pour un 2,0l ou 2,4l ivtec, je ne pense pas que l'extension soit necessaire...

Bon apres ce n'est qu'un avis perso!

[coeurs sacres]

Perso, je trouve qu'il vaut mieux prendre l'extention de garantie si on a une ictdi, car on commence à rescenser pas mal de problemes récurents sur les ictdi et qui coutent chers!

Par contre pour un 2,0l ou 2,4l ivtec, je ne pense pas que l'extension soit necessaire...

Bon apres ce n'est qu'un avis perso!

+1 pour diesel à prendre, pour essence à ne pas prendre

[kibu]

pour moi extension de garantie indispensable !!!
voici les problèmes de la gen 7 pour certains concernent les diesels et les essences des exemples ?
pour les essences et diesels :
- le collecteur d'échappement
- la chaine de distribution qui fait du bruit vous avez pas eu de problèmes sur les essences car vous avez pas assez de kilomètres mais ça va venir !
- les moteur d'ouverture des portes qui tombent en panne les unes après les autres
- des problèmes d'infiltration d'eau notamment dans le coffre (assez rare)
- l'emeteur d'embrayage très courant
- le chauffage HS (un cas sur le site)
- des problèmes de condensation des optiques très courant (pas grand chose à faire)

pour le diesel on rajoute :
- l'embrayage qui supporte pas dans certains cas le couple
- le turbo pour certains vers les 200 000 bornes la c'est la loterie
- la vanne EGR (comme pour d'autres marques) mais pas systématique on peut d'ailleurs demander un nettoyage préventif à Honda
- probleme de volant moteur usé (j'ai 2 cas recensés sur les sites)

mais ne vous détrompez pas l'accord gen 7 reste une très bonne voiture et comme souvent chez les japonaises ne provoque que rarement l'immobilisation sur la route.