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par minh » 20 Déc 2009, 19:37
Nous avons reçu une lettre de Honda France annonce arrête la reproduction de Honda Frv .
Le constructeur commercialise jusqu'à la fin de l'année une série limitée à 60 exemplaires baptisée Ultimate Edition ! Cette série limitée est facturée 23 815 € { une remise de 2 800 € dans les concessions participantes } ,
Vous allez encore 10 jours pour demander au père Noel !
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minh
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par Legenda » 30 Déc 2009, 19:25
Salut,
j'ai également reçu ce courrier, dommage que le Fr-V n'ai pas rencontrer le succès a la hauteur de ses nombreuses qualités.
En tout cas même si je roule en monospace mazout comme beaucoup de monde, c'est quand même autre chose que le Scenic et C4 Picasso...
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par blondin » 27 Jan 2010, 21:37
c est vrai, c est bien dommage ,mais le marché auto est extrainement
moutonier,tout le monde veut les memes modeles!!!
perso je leur les laisses,d un autre coté c est tant mieux pour nous !!!!!
en tout cas je suis bien content de rouler en HONDA !!!!!
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par Huck33 » 28 Jan 2010, 08:39
j'en avait cherché un en occasion et impossible de trouver autre chose que le "pauvre" modèle d'entrée de gamme
en concession, pas beaucoup de remise sur un modème neuf, du coup j'ai oublié
c'est dommage car ce véhicule était vraiment atypique
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par two.four » 28 Jan 2010, 09:30
Honda France annonce arrête la reproduction de Honda Frv
Ils arretent de se reproduire ? j'ose pas imaginer la taille du préservatif
c'est dommage c'etait une jolie voiture, mais dur de concurrencer les monospaces francais,
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par pier!o » 28 Jan 2010, 12:48
c'est triste effectivement!
Je vais aller en essayer un demain matin chez Degenève histoire de voir si je peux espérer caser toute la petite famille dedans
Sinon, j'ai envie de me rabattre sur un grand picasso ou un espace... ou encore mieux, un grandis de chez mitsu
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par omb34 » 28 Jan 2010, 14:14
Le FR-V était vraiment très beau de ligne mais alors l'ergonomie du TDB un peu à l'ouest ; pas fan du tout
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par jarno » 28 Jan 2010, 22:38
superbe ligne , bcp de place,
j en avais un executive sparkle grey
on a du le vendre pour acheter la maison
ma femme le regrette il etait plus facile a garer que le tourer lol
omb34: qu est ce que tu reproches au TDB ?
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par omb34 » 28 Jan 2010, 22:47
Pas très design
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par Legenda » 10 Fév 2010, 19:12
thunderbillo a écrit :Moi c'est surtout l'assise qui m'a déçu qd j'en ai essayé un
Personelement je trouve que l'assise est un chouillat courte.
D'autre n'aime pas la position de conduite trop coller a la portière ce qui n'est pas mon cas, par contre la visibilité 3/4 arrière est pas terrible ainsi que les montants avant relativement épais gènent dans les virages un peu serrés (épingle à cheveux par exemple)
Dernière édition par
Legenda le 11 Fév 2010, 01:34, édité 1 fois.
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par pier!o » 11 Fév 2010, 00:32
J'ai essayé récemment et c'est surtout le manque de maintien des sièges qui m'a beaucoup déçu... du coup je ne sais plus trop quoi faire!
je déprime à l'idée de laisser mon tourer pour un monospace, surtout si c'est pour quitter Honda
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par thunderbillo » 18 Fév 2010, 16:09
pier!o a écrit :J'ai essayé récemment et c'est surtout le manque de maintien des sièges qui m'a beaucoup déçu...
C'est exactement ça !
Je pense pas qu'en monospace ce soit un bon choix...qd tu vois ce que fait Ford ou Citron
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par minh » 26 Mars 2010, 22:13
Pour moi elle me va très bien , équivalent puissance équipement la Mercedes classe B est 4000€ plus chère
Les enfants l'adorent ! car à places arrière ils voient panoramique pour cause la distance entre deux sièges avant .
J'ai roulé dans les Scénic , j'avoue que les sièges de Scénic sont bien maintient mais la caisse un peu penché dans les virages .
Problème de vente de cette voiture ? je reproche que Honda n'a pas fait asseye la pub ! Sur les parkings parfois je vois les couples approcher ma voiture avec les compliments ...
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