H.A.P.

par **xavierjo** » 24 Fév 2010, 10:14

D'après l'article un système hybride pour les plus grandes honda est dans les tuyaux (3ans de développement nécessaire avant commercialisation), et un petit diesel également pour l'Europe...

http://www.moteurnature.com/actu/uneact ... s_id=25405

par **kibu** » 04 Avr 2010, 09:52

des fois je comprends pas honda tous les constructeurs arrêtent progressivement les petits diesels sur les petites voitures citadines car pas assez compétitifs par rapport à l'essence en plus sur la jazz ils ont d'excellent moteurs fiables qui consomment que dalle genre 5l/100 quel est l'intérêt à part polluer nos villes ?

kibu

par **omb34** » 04 Avr 2010, 10:01

Après tout dépend la conception du moteur diesel en lui même. Mais il est clair que si Honda n'avait pas sorti de Diesel ; les ventes seraient nulles en France et la plupart d'entre vous roulerait dans une autre marque

par **Jackez** » 21 Juin 2010, 11:05

Je ne sais pas si vous avez déjà lu ceci :

http://www.moteurnature.com/actu/2005/h ... ybride.php

Malheureusement honda en a arrété en 2007 la production qui était réservée aux USA, espérons qu'on verra bientôt une accord hybride européenne.
:wink:

par **omb34** » 21 Juin 2010, 15:50

Je crois même qu'il y avait le Coupé Accord V6 Hybrid

par **amaury** » 22 Juin 2010, 08:39

omb34 a écrit :Je crois même qu'il y avait le Coupé Accord V6 Hybrid

+1 le V hybrid existe bel et bien mais n'a jamais été commercialisé en europe. Bien dommage car certains aurait bien acheté un odyssey V6 hybrid en france.

par **ralphmalph** » 22 Juin 2010, 12:33

Jackez a écrit :Je ne sais pas si vous avez déjà lu ceci :

http://www.moteurnature.com/actu/2005/h ... ybride.php

mais mort de rire dans l'article :

En cette période de raz-de-marée de turbo-diesels, morts avant 2000 tr/mn, et re-morts après 4000 tr/mn,

H.A.P.

gros hybrides et petit diesel

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