honda accord 2013

[JPKMONNET]

Pour le coup, la gamme Lexus en ce moment est très affriolante et en plus les concepts cars annoncent des modèles avec du caractère niveau design !!!
Leurs motorisations hybrides assez puissantes sont raisonnables pour la route/autoroute mais pas encore assez compétitives en ville face au Diesel...
Mais çà va venir.

Gageons que d'ici là on ait des marques françaises qui proposent des Hybrides essences fiables et belles niveau design

[omb34]

Les Hybrides essences de PSA sont pour la Chine ... pas pour l'Europe ... faut pas s'étonner de voir l'état des finances du groupe avec leur Diesel qui pue ... Pour moi La meilleure hybride reste la Prius Plug-In

[scalpatif]

la prius plug in est pas mal, en plus ils viennent de la sortir en version break je l'ai vu elle est assez sympa, apres niveau design je suis pas fan de toyota (meme si avec la gt86 ils remontent dans mon estime^^) du coup ca sera du lexus, et certainement pas un mazout, donc soit hybride soit essence, et comme j'aime la patate :-) je pense que ca sera essence... puis c'est nettement moins cher a l'achat et comme je ne roule meme pas 10K par an...bah...

[Immat35]

J'ai du mal à y croire ... mais si c'est le cas, ils peuvent arrêter la vente de la Jazz qui est un bide tout comme celui du CR-Z , de l'Insight ... ils peuvent fermer les concessions car l'entretien est trop cher et les commerciaux avares en remises. Vive les mandataires

Je comprends ton écoeurement d'autant plus que Honda a développé le ICTDI (IDTEC) 150/180ch, seulement pour le marché européen et voilà que patatras après seulement 10 ans ils remettent le couvercle sur une aventure dans le diesel qui aurait pérennisé la présence de l'accord en Europe.

Mais comment vendre un diesel si on en fait aucune pub ! Je me répète l'absence complet de communication sur l'accord est une grave erreur surtout quand on est une marque étrangère comme Honda. Pour vendre un modèle il faut en faire la pub c'est logique ! La communication est très importante. Et puis un autre moyen pour écouler un modèle est de travailler avec les flottes (loueurs, entreprises) ce que font par exemple KIA et Hyundai... En plus ces véhicules se retrouvent par la suite en occasion un ou deux ans plus tard et disponibles à un plus grand nombre de personnes. Il y a encore 10 ans on ne voyait aucune coréenne chez les spécialistes de véhicules occasion récents, maintenant on en voit de plus en plus...

J'ai du mal à y croire ... mais si c'est le cas, ils peuvent arrêter la vente de la Jazz qui est un bide tout comme celui du CR-Z , de l'Insight ...

La Jazz s'est plutôt bien vendue et représente la majorité des ventes en France depuis 3 ans. C'est vrai que le CRZ et l'Insight ont en voit peu...

Ils n'ont qu'à faire venir l'Accord Hybride ... aucune concurrence là

Je suis d'accord

[Frepin]

Sur le site Honda Japon, l'Accord Gen8 Euro (la notre en fait) est toujours là mais pas de nouvelle génération en vue pour le moment contrairement aux versions Nord Américaine de l'Accord.

[fabien51]

sympa cette photo

[Immat35]

Elle est magnifique, j'adore

[JPKMONNET]

Effectivement elle est magnifique et il faut espérer que l'information soit prématurée ou fausse tout simplement !!!

[JPKMONNET]

"------Mais comment vendre un diesel si on en fait aucune pub ! Je me répète l'absence complet de communication sur l'accord est une grave erreur surtout quand on est une marque étrangère comme Honda. Pour vendre un modèle il faut en faire la pub c'est logique ! La communication est très importante. Et puis un autre moyen pour écouler un modèle est de travailler avec les flottes (loueurs, entreprises) ce que font par exemple KIA et Hyundai... En plus ces véhicules se retrouvent par la suite en occasion un ou deux ans plus tard et disponibles à un plus grand nombre de personnes. Il y a encore 10 ans on ne voyait aucune coréenne chez les spécialistes de véhicules occasion récents, maintenant on en voit de plus en plus...------"


La stratégie de Honda France est effectivement discutable d'autant plus que depuis plusieurs années les japonais sont fortement concurrencés à l'international ,par le pays du Matin calme "La Corée du Sud" qui est à la fois innovante et agressive en termes de prix.
Ce qui pousse les japonais installés depuis longtemps sur les marchés étrangers à des positionnements prix supérieurs, or cela va effectivement avec une communication intense et une conquête des flottes d'entreprises et de loueurs en effet pour assurer les volumes.

Mais aussi le réseau de Honda en France les confine beaucoup aux grands centres urbains, tout cela compte également dans les intentions d'achat.

Gageons en tous cas que Honda se réveillera avec une gamme plus étoffée avec un Break civic en plus, d'un petit SUV en dessous du CRV, et on verra...

[Frepin]

Effectivement elle est magnifique et il faut espérer que l'information soit prématurée ou fausse tout simplement !!!

Prions pour que le journaliste ait simplement fait l'amalgame entre les modèles Acura (US)/ Honda (US) et les productions japonaises.
Wait & see.

[JPKMONNET]

T'as bien raison frepin
Le temps nous dira les choses

[fabien51]

je pense allez au salon de l'auto je me renseignerai

[Frepin]

Oui, bonne idée

[James]

http://www.youtube.com/watch?v=gKM5yyeVILE

à 4.50 s il y a des images de l'Accord US HYBRID 2013...

Moi je ne me fais pas de soucis... la Gen9 arrivera bientôt avec une belle dotation j'espère.... le bimbeless qui fait l'article parle tout du long de l'Accord US et entretient le doute au niveau des générations qui restent communes... Pas possible que HONDA arrête de diffuser l'Accord sensé être le vaisseau amiral de la marque en Europe... si c'est le cas cela sent bon l'arrivée d'Acura chez nous... et vu le coût d'une telle implantation, je n'y crois rien...

Et sinon, ben faudra allez voir chez Lexus... même si je ne voulais pas acheter un VL de marque impliquée côté allemand dans la seconde guerre mondiale... sinon reste carrément BMW ... tant qu'on y est...

Je déconne, mais je vivrais çà comme une trahison de Honda de ne plus vendre l'Accord...

[Lauda76]

Salut tout le monde !

Voici deux liens de la fort probable Honda Accord Gen 9...qu'on ne verra, apparement pas chez nous

http://www.tsxclub.com/forums/automotiv ... x-pic.html

http://www.motorauthority.com/news/1077 ... ted-states

Bonnes fetes de fin d'années, et croyons au père noel !!

[greg 76]

Salut tout le monde !

Voici deux liens de la fort probable Honda Accord Gen 9...qu'on ne verra, apparement pas chez nous

http://www.tsxclub.com/forums/automotiv ... x-pic.html

http://www.motorauthority.com/news/1077 ... ted-states

Bonnes fetes de fin d'années, et croyons au père noel !!

Je pense que tu as confondus avec l'Acura RL (Honda Legend).

Pour moi, Honda n'a pas intérêt à arrêter la gamme Accord même chez les frenchies, à l'heure où les coréennes mangent de grosses parts de marché à un peu tout le monde, la accord va avoir de nombreux arguments en 2013.
Je pense notamment au nouveau bloc diesel de 120 ch que honda à inauguré sur la civic et biensûr à l'hybride.

Si la accord à sa sortie en 2013 à le diesel de 120ch, l'hyride, et un "petit" essence pas trop gourmand (K20) à de bon arguments pour faire face à la concurrence.

[James]

Salut tout le monde !

Voici deux liens de la fort probable Honda Accord Gen 9...qu'on ne verra, apparement pas chez nous

http://www.tsxclub.com/forums/automotiv ... x-pic.html

http://www.motorauthority.com/news/1077 ... ted-states

Bonnes fetes de fin d'années, et croyons au père noel !!

Je pense que tu as confondus avec l'Acura RL (Honda Legend).

Pour moi, Honda n'a pas intérêt à arrêter la gamme Accord même chez les frenchies, à l'heure où les coréennes mangent de grosses parts de marché à un peu tout le monde, la accord va avoir de nombreux arguments en 2013.
Je pense notamment au nouveau bloc diesel de 120 ch que honda à inauguré sur la civic et biensûr à l'hybride.

Si la accord à sa sortie en 2013 à le diesel de 120ch, l'hyride, et un "petit" essence pas trop gourmand (K20) à de bon arguments pour faire face à la concurrence.

+1 Il s'agit bien de la LEGEND en version ACURA...

[Lauda76]

Ah m...e !
J'étais quasi sûr que mes recherches étaient bonne !
Honda Accord européenne = Acura tsx
En plus je lui trouvais des airs de gen 8 en plus moderne.
C'est c..., enfin dommage, car elle en jetais un max! !

[Lauda76]

En effet, je viens de voir qu'il s'agit de l'Acura RLX sur le forum Acura TSX

[Huck33]

reste que le manque de publicité est malheureusement le point noir de Honda
tant qu'ils ne changerons pas ça, la diffusion de l'accord restera anecdotique
l'exemple de la civic est frappant : la voiture est quand même bien diffusée et connue, la pub ayant probablement réussie à cette voiture