H.A.P.

Salut,

J'ai pour projet d acquérir un tourer pour roadtrip(cf ma prez)

Je suis tombé sur cette annonce https://www.leboncoin.fr/voitures/13793 ... tm?ca=12_s

Ce qui m'a fait germe l'idée d'acheter un tourer en essence et de le reprogrammer a l éthanol chez Lr perf (4-500€)

Soit de l équiper en GPL mais il me semble que les installateur ne veulent pas monter le système sur des moteur kilometrés...

Connaissant la fiabilité du k24 je ne doute pas de l'emmener + 400K

Qu'en pensez vous d un point de vue économique ?
Sachant qu'une installe GPL doit coûter dans les 2000€

Vers chez moi le GPL tourne aux alentours de 75cts et le85 63 cts

Sympa cette Accord équipée déjà au GPL ... du matos très haut de gamme GPL ... et en plus elle est homologué GPL officiellement.

Concernant l'E85 ; aucun boitier n'est alors officiellement homologué (l'Etat et l'organisme prend son temps) ... Les reprog sont officiellement interdites ... Seul les boitiers pourront recevoir une homologation officielle sur carte grise et assurance.

Resalut darklinguy

Le gpl est éprouvé sur le k24 déja vu une tourer 2.4 gpl avec 500 000 km en hollande systeme prins comme sur la mienne en annonce que t'as mis en lien ici

L'ethanol avec de gros kilométrages on n'en sait rien

L'installation gpl a couté 3200 euros

Comme dit omb 34 la mise à l'ethanol est considéré comme un changement d'energie avec passage obligatoire à la DRIRE et modification carte grise
si t'as un contrôle de police ou pire un accident ça risque de faire mal je serai pas étonné que l'assureur ne veuille pas te rembourser en arguant que ta voiture n'est pas en règle

Comme je t'ai dit au téléphone je mets la vente du crv ictdi de madame début avril dans le cas ou tu viens visiter mon accord je laisse l'annonce que t'as mis en lien jusqu'à mi avril si tu la prends tant mieux sinon on la gardera pour madame qui la préfère à l'ictdi

Kibu

Alors pour ma part. J'ai effectivement pensé au gpl dans un premier temps vu que je passe par la France et l'Allemagne. En France j'ai des devis a 2700 / 3000 euros et deux installateurs dans ma région.

C'est plus de 50% du prix d'achat de ma titine il est vrai que gpl est éprouvé sur de gros kilométrages mais c'est un budget que je ne peux pas mettre.

Disons que je préfère poser cette somme sur l'achat d'un subaru impreza deja équipé gpl ou un gros v6 lol. Autant changer de voiture.

Reslt

C'est un calcul à faire combien de km tu fais avec ta voiture ? Quelle année elle date ? Tu veux garder ta voiture quel temps ou combien de km ?
Oublies pas une chose c'est que ton gpl t'arriveras à le revendre 1000/1500 euros de plus que ton essence surtout avec l'l'histoire du crit air 1 j'ai été surpris par le nombre d'offres que j'ai eu donc ton installe te reviendra à la fin pour 1500 euros de plus avec l'l'économie à la pompe tu seras gagnant au final

en essences pour de gros kilometrages c'est trés dur à vendre et c'est bradé surtout un 2.4

Pour le v6 dans le cadre d'un gros kilométrage je te déconseille je suis à 40 % de gpl avec mon v6 honda qu'avec mon k24

Kibu

Salut,

Finalement je me suis tourné vers un Frv qui est bien pratique pour enfourner tout mon matos de paddle,kitesurf etc tout en gardant 4 places exploitables.

Ayant passé ma CTR au superethanol (reprogrammation) j'en suis très content,le Fr-v y passera sans aucun doute.

Ce qui m'a fait choisir ce carburant :
-pompe e85 à 50m de chez moi vs 10 kms pr le gpl
-pas de nécessité de faire entretenir chez un spécialiste
-coût de 500€ pour la reprogrammation vs + 2500€ gpl

L e85 est à 0.63€ chez moi et n'a pas bougé depuis 1 an.

kibu a écrit :Resalut darklinguy

(…) la mise à l'ethanol est considéré comme un changement d'energie avec passage obligatoire à la DRIRE et modification carte grise
si t'as un contrôle de police ou pire un accident ça risque de faire mal je serai pas étonné que l'assureur ne veuille pas te rembourser en arguant que ta voiture n'est pas en règle
…

Kibu

Ah ?!
Ceux qui sont passés à l’éthanol ont fait ces démarches ?

Si tu veux rester assurer en cas de gros pépin et enquête les assureurs chercheront toujours le moyen de ne pas payer...
Maintenant il y a que biomotors qui est agréé

Rare a écrit :

kibu a écrit :Resalut darklinguy

(…) la mise à l'ethanol est considéré comme un changement d'energie avec passage obligatoire à la DRIRE et modification carte grise
si t'as un contrôle de police ou pire un accident ça risque de faire mal je serai pas étonné que l'assureur ne veuille pas te rembourser en arguant que ta voiture n'est pas en règle
…

Kibu

Ah ?!
Ceux qui sont passés à l’éthanol ont fait ces démarches ?

Je n'ai jamais fait ces démarches, j'ai déjà eu un accident avec voiture en épave et je n'ai eu aucun pb... c'était il n'y a pas si longtemps.
Tant que l'expert ne voit rien de physique, ils ne vont pas chercher bien loin.
Il faut vraiment pousser pour voir une repro E85 !