bon alors tres simple ....
si c'est un accessoire d'origine bien sur
tu sort le pare choc arriere
2 boulons de 10 derriere les caches quand le coffre est ouvert
4 agrafes clou au milieu dessous
3 vis parker se chaque coté
et tu tires dessus
ensuite
tu souleves ton tapis de coffre tu as 8 boulons de 17 ou 19 (4 par coté)
qui passe de part en part du plancher
(a droite il faut enlever le silencieux degrippant de rigueur)
et là ca tombe ....
c'est simple non ?
pour le faisceau tu coupes les fils pres des points de connections (si c'est pas une grosse prise)
mais repère les avant si tu dois le remonter
attention ne coupe pas ton faisceau a la prise 7 poles
j'dis ca ...c'est déjà arrivé alors un homme averti en vaut deux