par Kutiva » 24 Mai 2014, 10:52
Alocubano en avait fait l'expérience je crois.
Pour la route, les freins d'origine ça suffit amplement ! J'ai fait 3 tours du Nür d'affilé (soit plus de 80 kms) sans que les freins ne montrent de signes de fatigue. J'étais le premier à penser qu'il me faudrait de meilleurs freins (surtout plaquettes) et au final les plaquettes d'origines font leur boulot sans glaçage ni résidus sur les disques. Il faut juste freiner très fort et d'une courte durée, pour éviter de faire surchauffer les plaquettes.
Il n'y a vraiment que sur un circuit "classique" ou sur une longue route de montagne pleine charge que ça pourrait surchauffer et mériter de bonnes plaquettes.