salut les amis,
la je vais recevoir un kit d amission d air direct et je veux débrider la bête,est ce quelqu'un à une idée sur le logiciel qu'il faut?ou je peux la débrider sans logiciel?
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Debrider mon accord
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Debrider mon accord
par Amine » 15 Nov 2008, 03:17
- Amine
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par matt » 19 Nov 2008, 10:37
Je pense que c'est pas trop le bon plan une adm direct car tu vas aspiré de l'air chaud c'est pas se qui a de mieux,le mieux est un cai donc aspiration dans le pc avant.
- matt
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par beatbox44 » 27 Nov 2008, 15:50
Tout a fait d'accord avec Matt, j'en ai fait l'experience sur la mienne! le kad prend de l'air chaud juste avant l'admission, du coup perte de performances (en particulier le couple qui prend cher) et augmentation de la conso.
Comme dit, un CAI (Cold Air Intake) prendra l'air dans ton pare choc directement....
Ensuite, il y a une possibilite de changer la ligne par une ligne complete en inox, ca te fera pas gagner 100 cv ca c'est sur, ptete une 10aine a tout casser! mais c'est toujours ca de pris, et avec le son de la voiture, tu aura l'impression d'avoir gagner 200cv!
le plus dur sera de trouver un collecteur d'echappement ..... pour ma part ca fait depuis juin que j'en cherche, et je trouve toujours pas ....
Comme dit, un CAI (Cold Air Intake) prendra l'air dans ton pare choc directement....
Ensuite, il y a une possibilite de changer la ligne par une ligne complete en inox, ca te fera pas gagner 100 cv ca c'est sur, ptete une 10aine a tout casser! mais c'est toujours ca de pris, et avec le son de la voiture, tu aura l'impression d'avoir gagner 200cv!
le plus dur sera de trouver un collecteur d'echappement ..... pour ma part ca fait depuis juin que j'en cherche, et je trouve toujours pas ....
- beatbox44
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par amaury » 27 Nov 2008, 15:54
beatbox44 a écrit :Tout a fait d'accord avec Matt, j'en ai fait l'experience sur la mienne! le kad prend de l'air chaud juste avant l'admission, du coup perte de performances (en particulier le couple qui prend cher) et augmentation de la conso.
Comme dit, un CAI (Cold Air Intake) prendra l'air dans ton pare choc directement....
Ensuite, il y a une possibilite de changer la ligne par une ligne complete en inox, ca te fera pas gagner 100 cv ca c'est sur, ptete une 10aine a tout casser! mais c'est toujours ca de pris, et avec le son de la voiture, tu aura l'impression d'avoir gagner 200cv!
le plus dur sera de trouver un collecteur d'echappement ..... pour ma part ca fait depuis juin que j'en cherche, et je trouve toujours pas ....
+1 pour tout çà, on peut aller plus loing avec un volant moteur allégé des cams plus performantes (je sais si çà existe sur ce moteur). Pour ma part mieux commencer par tout ce qui mécanique avant de se lancer dans la reprog.
-
amaury - Membre Bronze
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- Voiture : mon k24
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