Pour faire tes tests, tu peux utiliser un câble électrique (assez gros) pour court-circuiter sur la platine les bornes 3 et 5 (circuit de puissance).
Par exemple, dès que tu allumes la clim au tableau de bord, le ventilo du radiateur de refroidissement moteur doit se mettre en route, même si le moteur est froid.
Bon courage.
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Et tous mes meilleurs voeux de bonheur
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