H.A.P.

par **atr45** » 13 Avr 2010, 07:52

je veux bien croire que celui vienne de ma conduite..;c'est toujours plus ou moins le mêmem scénario...

Je roule pépère limite vieux, puis je prend vmax dans une ligne droite au bout de laquelle il y a un joli virage en S qui se prend à 50-60 km/h

donc gros freinage en deux temps et en général le virage d'après..c'est déja foutu...

Peut-être la montée en température trop brusque ?

par **push** » 13 Avr 2010, 08:44

atr45 a écrit :je veux bien croire que celui vienne de ma conduite..;c'est toujours plus ou moins le mêmem scénario...

Je roule pépère limite vieux, puis je prend vmax dans une ligne droite au bout de laquelle il y a un joli virage en S qui se prend à 50-60 km/h

donc gros freinage en deux temps et en général le virage d'après..c'est déja foutu...

Peut-être la montée en température trop brusque ?

tu avais fait un rodage de 500 km avant de faire ça ?

par **atr45** » 15 Avr 2010, 18:05

800 kms même....vu la facture salée, j'avais pas envie de les voiler au premier freinage...

Voilés au bout de 4 mois...dont 3 sans freinage...surtout que par rapport au jeu précédent...la ils sont voilés pour de bon...

par **push** » 15 Avr 2010, 18:30

j'avais fait un rodage de 900 km environ et 1er freinage fort a 90km/h voilée ...

par **omb34** » 15 Avr 2010, 20:45

Il faut peut être un rodage à vie :lol:

par **djo59** » 15 Avr 2010, 21:08

Au prix que coûte les frein d'origine c'est quand même bizare qu'il ce voile aussi il doit avoir un default au niveau des moyeu :sad:

par **push** » 15 Avr 2010, 22:21

bah ils doivent avoir un gros souci car j'en vois même des disques sur civic qui voile sans raison ...

par **djo59** » 15 Avr 2010, 22:26

je change des frein a mon travaille plusieur fois par jour je vais faire un essai avec les véhicules je tape dedans il ce voile pas

Pas de retour de la parts des clients alors que ma voiture avec lesquelle j'ai roulé comme un petit vieux pour avoir des frein voilé aprés un gros freinage

La grosse question c'est comment faire pour avoir des frein qui ce voile pas et qui dure longtemps :smile:

par **kecoss** » 17 Nov 2011, 20:58

le probleme des disques voilés ne vient pas des disques mais des plaquettes d'origine qui sont trop hard pour le disques;

mettez du diques d'origines et des plaquettes ebc par exemple et c'est bon

par **push** » 17 Nov 2011, 21:08

kecoss a écrit :le probleme des disques voilés ne vient pas des disques mais des plaquettes d'origine qui sont trop hard pour le disques;

mettez du diques d'origines et des plaquettes ebc par exemple et c'est bon

ah ah aha aha ah aha ha c'est ce que j'ai fait 1000km de rodage 1er plantage de frein pan > voilé :evil:

H.A.P.

disques et plaquette EBC pour mon ATR

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