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coco a écrit :Tu as trois agrafes du passage de roue en plastique à faire sauter pour accéder au culot des veilleuses en rentrant ton bras dans l'aile, tu fais un quart de tours avec le culot et il vient , tu extrais l'ampoule et tu met l'autre et tu remet en place le culot, ce qui est à mon avis le plus chiant... car il faut retomber pile poil dans le trou avec les bonnes encoches du culot sur celles du phare... mais ca va ce n'est pas trop fastidieux, enfin il y a pire, mais il y a mieux aussi...
Pour le temps à y passer, ca dépend si tu leves la voiture ou non, je pense que ce ne doit pas etre obligatoire de lever sur une non surbaissée, il doit juste falloir braquer la roue vers l'intérieur.
coco a écrit :Elles sont toujours à 20€ + 4€ de frais de port sur ebay:
osram ebay
vtecophile a écrit :c'est du h1 pour les gen 7 ?
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