H.A.P.

par **ar1301** » 02 Avr 2008, 12:37

http://magazine.windingroad.com/windingroad/200805/?folio=38

par **marsla** » 02 Avr 2008, 22:13

Je pensais au départ qu'Acura était à Honda ce qu'est Lexus à Toyota (j'ai l'impression d'être poète parfois :041210200758_19:

), mais je trouve qu'au final la type S et la TSX sont trés proches, la TSX étant une sorte d'Accord ''améliorée'' (prise pour le mp3 d'origine par exemple et bloc compteurs franchement sympa...).

Elle fait aussi 11 cv de plus, quelqu'un a une idée des modifications apportées ?

Enfin c'est tout de même dommage tous ces véhicules dont on nous prive...Et dire qu'ils croivent que c'est de cette manière que l'on va acheter plus de Renault !

A+

par **franckv** » 02 Avr 2008, 22:17

Alors, la TSX est l'Accord euro. Les chevaux supplémentaires doivent être imputables à une cartographie adaptée aux marchés concernés, avec un équilibre puissance-consommation à géométrie variable entre le marché US et euro. :pasmafaute:

par **BaDPiSToN** » 11 Avr 2008, 06:12

Acura est en quelque sorte ce que Lexus est à Toyota. Tu n'as pas tord!

Avoir deux noms était un moyen au départ pour se soustraire aux quotas d'importation de véhicules aux états-unis. Car si ils le dépassaient il s'en suivait des frais assé énorme.

C'était aussi une bonne manière d'introduire une bannière de voitures plus "prestigieuse" Bref faire plus d'argent..

par **alfisti** » 11 Avr 2008, 14:56

En tout cas ça c'est un volant multifonction :shock:

par **tus02** » 26 Juin 2008, 10:43

moi j'préfere le calandre honda européenne :oops:

j'sais pas vous mais je trouve que ca alourdie la face avant

par **Huck33** » 26 Juin 2008, 10:56

les honda US & Canada sont carrément moches
c'est de l'entrée de gamme alors que Acura.... hmmmmm

c'est un peu comme si Renault ou PSA, sortaient du haut de gamme sous une autre marque afin de ne pas avoir cette image de fabriquant de petites voitures...

ils feraient bien d'ailleurs

:smile:

par **James** » 24 Juil 2008, 23:41

franckv a écrit :Alors, la TSX est l'Accord euro. Les chevaux supplémentaires doivent être imputables à une cartographie adaptée aux marchés concernés, avec un équilibre puissance-consommation à géométrie variable entre le marché US et euro.

Nan elle fait bien 201 comme chez nous, il confond avec les 190 de la GEN 7 (Gen8 fait 201 aussi) :icon_copain:

par **slann** » 26 Juil 2008, 16:12

Huck33 a écrit :les honda US & Canada sont carrément moches
c'est de l'entrée de gamme alors que Acura.... hmmmmm

c'est un peu comme si Renault ou PSA, sortaient du haut de gamme sous une autre marque afin de ne pas avoir cette image de fabriquant de petites voitures...

ils feraient bien d'ailleurs

je suis tout a fait d'accord, mais bon les gout et les couleurs...ça se discute pas...et pourtant :smile:

H.A.P.

ACURA TSX 2009 review

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