Integra Type-R ou Accord Type-R ?

Les Honda et Acura à l'autre bout du monde...

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Message par jrp74 » 25 Mai 2009, 00:13

La mienne est a vendre si jamais , j'ai pas encore mis
l'annonce...:(
ATR 2002
83000km compteur
46000 env moteur (meme pb que celle que tu as vue)
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Message par larsouille » 25 Mai 2009, 09:26

salut

pour moi ya pas photo, c'est l'atr meme si j'ai un penchant pour l'itr

en ce qui concerne le circuit la mienne a 4 amortisseur d2 racing et c'est un rail que ce soit sur le circuit d'alès ou le ledenon elle ce comporte tres bien, je prend l'exterieur au monoplace "je suis monter en slick"

j'ai eu l'occasion de faire un duel avec une itr tres bien liberer "ligne complete, collecteur jdm et boite a air mugen" ben je presque a coter sachant que moi j'ai juste un decata et une ligne en 60

donc bon si il y avait un choix pour la polyvalence et pour la rareter l ATR!!!
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Message par Niffec » 25 Mai 2009, 11:02

jrp74 a écrit :La mienne est a vendre si jamais , j'ai pas encore mis
l'annonce...:(
ATR 2002
83000km compteur
46000 env moteur (meme pb que celle que tu as vue)
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malheureusement j'ai encore d'autres véhicules à vendre avant d'en reprendre une :(
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Message par la chicane » 14 Juin 2009, 14:14

Salut,

j'ai essayé une ITR hier soir, seulement sur quelques kilometres, histoire de faire 2-3 accélérations :twisted:

Verdict : niveau perfs, je pense que c'est comme l'ATR, on fera des tests avec mon pote quand j'auraus récupéré ma voiture.

Niveau comportement, elle a l'air plus vive, normal, elle est plus légère.

Par contre j'ai été décu par la finition, ca fait vachement viellot par rapport a l'ATR :sad:

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Message par veve59 » 14 Juin 2009, 14:33

ouais c'est vrai , c'est tout le contraire de l'exterieur en fait , je trouve que la caisse vieillit mieux ( d'un point de vue esthetique) que l'interieur . tandis que sur l'atr c'est l'inverse : le style de la caisse commence a prendre un coup de vieux mais pas l'interieur :pasmafaute: apres ca n'engage que moi....
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