Bilan, voiture super agréable à conduire, on sent qu'elle est totalement construite pour ce système et qu'il ne s'agit pas d'une adaptation à 2 balles... que c'est une belle production, et que c'est bien une voiture de série (la première de ce type au monde et pas un concept car) 430 km d'autonomie pour un plein à 17 euros.... pour un leasing à 427 euros/ mois (prix d'une mégane ou d'une mini cooper)...
Mais comme on est pas en Californie où il y a déjà 130 station d'hydrigène et que notre législation (lobby empoisonneur pro diesel) n'est toujours pas à jour, ben on est pas près de la voir chez nous !!
CE N'EST PAS ADMISSIBLE !!!! Qu'attend le gourvernement ?
Turbo repasse dimanche matin pour les amateurs...
