H.A.P.

que c'est beau!!!! je suis assez fan du design interieur

Pour ma part j'ai du mal avec l'ensemble de la voiture, attendons de voir le modèle européen.

De plus, j'ai souvent un temps d'adaptation avec les "nouveaux" styles.

Par exemple, la dernière civic je n'aimais vraiment pas du tout, et là je commence à m'y faire.

y aura plus de legend en europe ou alors en russie mais surement pas en france

Ils n'essayent même pas la vente en France du Coupé Accord mais bon...

Beaucoup de Honda ont disparu en Europe ... la politique est nulle.

Voilà, on parle de la future

http://www.cnetfrance.fr/cartech/honda- ... 770721.htm

Bonjour,

j'ai une accord de 2000, le volume est un peu petit pour la famille et je songe à prendre plus gros.
J'ai vu des Legend de 2000 comme celle ci, la même que mon Accord en Legend en fait

Je me demande si cet ancien moteur est suffisant tant en terme de puissane que de conso, ce n'est pas un VTEC comme les nouveaux V6 et la finition est elle vraiment au dessus ? Notemment le bois c'est du vrai ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/257102997.htm?ca=16_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/329567185.htm?ca=16_s

Je sais pas sinon j'attendrai pour prendre une Lexus GS

Merci.

Superbe ces Legend, la finition est au dessus ... je pense que les boiseries sont de la vraies Ronce de Noyer. S'assurer que la distribution a bien été changée .... il se peut que ce soit des courroies

Ce test canadien n'est pas très élogieux : http://www.auto123.com/fr/acura/35-rl/2 ... artid=6332

Je pense que les Lexus sont largement au dessus.

GREGORIVS a écrit :Ce test canadien n'est pas très élogieux : http://www.auto123.com/fr/acura/35-rl/2 ... artid=6332

Je pense que les Lexus sont largement au dessus.

Heu!!!!!, 2002 l'essai

Oui oui je parle des Legend de cette époque que l'on peut trouver pas cher en occaze.
La nouvelle a l'air d'avoir reçu pas mal d'amélioration, le moteur déjà VTEC qui fait 100 ch de plus.
Ceci dit peut elle concurencer les Lexus GS et LS, je ne le pense pas.

J'espère qu'il ne compte pas déduire ses frais kilométriques ... ça va faire drole

surtout la derniere gs 450h

J'aime bien la dernière Lexus GS 450h aussi mon bon Majork, mais avec nos payes... c'est pas évident en occase et encore moins en neuf ...

Bref, la Legend me tente de plus en plus, mais trouver celle avec les bonnes origines en occase n'est pas chose facile et pourtant je serai prêt à lâcher mon Accord pour une Legend à bon rapport qualité/prix... car ce sera certainement la dernière que nous pourrons utiliser sans trop d'emmerdes, car voilà les taxes de mes deux, pro écolopipo, qui arrivent et qui vont lui empêcher l'accès aux villes (quand je vois une augmentation de 69% de fréquentation de mes autoroutes locales par des PL étrangers hors normes CEE qui polluent, sans barres anti encastrements et qui doublent comme des e.c...s et oui je peux le dire car un polonais à déboîté alors que j'étais à 50% de hauteur de sa remorque et j'ai du piler à fonds pour éviter que mon bébé à bord soit écrasé par le camion !!! mais là nos députés ne sont pas pressés pour interdire les dépassements des PL en France comme cela se fait en Allemagne ou de mettre le péage PL comme les Allemands l'ont fait depuis 8 ans... non bien entendu comme çà ,nous payons une réfection plus rapidement de l'autoroute.... ).

Bref... quand je commence à voir des C4 ou la nouvelle Golf gen7 à 30 000 euros je me dis que cela devient bcp trop chère, autant partir sur une occasion fiable... J'ai déjà une hybride pour accéder aux villes, plus qu'à envisager une bonne routière d'ici à quelques années pour remplacer l'Accord au juste prix...

Le temps passe et je suis toujours aussi sensible aux charmes de la LEGEND

James a écrit :Le temps passe et je suis toujours aussi sensible aux charmes de la LEGEND

J hesite franchement à prendre cette très belle voiture pour ma future voiture
Côtés -
Conso 1l de plus au 100 que mon accord 2.4
Une 4 portes j ai déjà essayé une voiture aussi longue pour 1 coffre aussi peu pratique c est décourageant
Un moteur v6 castré par une boite auto aussi desuette quel dommage !
Des pieces détachées encore plus chers que ma hona a gros kilométrage ça risque d être la ruine
À la traine au niveau technologie confort notamment multimédia

Côtés +
Qu est ce qu elle est belle si discrète et élégante
Une 4 roues motrice dans ma région c est pas négligeable
La fiabilité du v6 n est plus à démontrer
Des prix en occase qui deviennent intéressants
On peut la mettre au gpl
Le confort même si un peu ferme et la classe d une voiture pas comme les autres

Donc jy reflechis très fort

Kibu

Si tu peux...vas-y ... nous savons que nous aurons un retour objectif...

kibu a écrit :

James a écrit :Le temps passe et je suis toujours aussi sensible aux charmes de la LEGEND

J hesite franchement à prendre cette très belle voiture pour ma future voiture
Côtés -
Conso 1l de plus au 100 que mon accord 2.4
Une 4 portes j ai déjà essayé une voiture aussi longue pour 1 coffre aussi peu pratique c est décourageant
Un moteur v6 castré par une boite auto aussi desuette quel dommage !
Des pieces détachées encore plus chers que ma hona a gros kilométrage ça risque d être la ruine
À la traine au niveau technologie confort notamment multimédia

Côtés +
Qu est ce qu elle est belle si discrète et élégante
Une 4 roues motrice dans ma région c est pas négligeable
La fiabilité du v6 n est plus à démontrer
Des prix en occase qui deviennent intéressants
On peut la mettre au gpl
Le confort même si un peu ferme et la classe d une voiture pas comme les autres

Donc jy reflechis très fort

Kibu

Salut l'ami ! Où en es tu de ta réflexion ?

Slt james,

Comme dit avant je vais changer mon accord 2.4 normalement cette année une fois passé les 240 250 000 km ce qui est pour bientôt et je suisvraiment perdu pour sa remplaçante....
J'hésite vraiment avec la legend 3.5
Voila mes impressions et mes notes :
Côtés positifs
+++ voiture que je trouve très belle malgré son classisme, élégante, materiaux et conception de qualité,
+++ fiabilité j'en ai vu une de 320 000 km !
+++ moteur v6 sonore dans les tours et qui supporte bien le gpl et bientôt on pourra plus avoir de v6 faut en profiter
++ jolie décote 15 17 000 euros voiture de 80|100 000 km valeur à neuf 54 000 euros
++ voiture qu'on rencontre pas partout
++ transmission intégrale

Cotés négatifs

--- boite auto qui étouffe les performances du v6 tant en termes d'accélérations que de plaisir à conduire c'est le gros point noire un moteur de 295 cv pour des performances similaire à une cylindrée inférieure quel gachis... elle se fait complètement larguer par des 3.5 v6 comme la toyota camry ou infiniti fx35 fde même génération
--- la conception 4 portes j'ai pas aimé l'accord 4 portes ça me saoule de pas avoir d essuie glace et de rien voir derrière mais aussi d 'avoir un coffre aussi mal foutu
--- une consommation supérieure de 2l aux 100 par rapprt à ma 2.4
-- la difficulté de trouver et le prix des pièces détachées
-- un réseau honda de plus en plus nul par chez moi
-- une voiture à 50 000 euros et même pas une prise usb audio...
- trop de technologies qui sert à rien et qui embête comme pour doubler une voiture
- des roues de 17 pouces qui font tâches et des suspensions un peu trépidantes sur routes dégradées comme par chez moi
- transmission intégrale peu efficace dans la neige

Voilà voilà donc je sais pas

Kibu

LE SH-AWD peu efficace dans la neige !
https://www.youtube.com/watch?v=IBIUx4Tma7A