H.A.P.

J’a fait la conversion à l’éthanol (carto) il y a bientôt 18 mois.
Depuis depuis 3, 4 pleins ma jauge indique que le niveau de carburant est au 2/3 alors que le réservoir est rempli à 100%.

À ceusses qui ont fait cette même conversion, avez-eu le même problème et comment l’avez-vous résolu ?

Bonsoir.

Est-tu sur que cela viens de la conversion a l'ethanol? Même si c'est rare, il arrive qu'une jauge a essence finisse par déconner

Hello

Hondaddict a écrit :Est-tu sur que cela viens de la conversion a l'ethanol?

Non bien sûr… c’est aussi pour demander à ceusses qui ont fait cette conversion s’ils avaient eu un problème que j’ai fait ce post.

Hondaddict a écrit :Même si c'est rare, il arrive qu'une jauge a essence finisse par déconner

Mon concessionnaire Honda me le confirme aussi. Jamais ils n’ont eu à intervenir à cet endroit.
Et rien que la main d’œuvre pour démonter/remonter les pièces dans le réservoir c’est 300€ HT.

Et si c’est l’E85 qui bouffe la pièce, ça veut dire que ça se reproduira dans 18 à 24 mois.
D’où ma question sur le caractère corrosif de l’E85 à cet endroit.

Salut

Si ça peut t'aider honda a changé le type de détection de niveau d'essence ça doit plus être mécanique mais électronique à demander aux spécialistes et j'ai le même cas que toi j'ai mis mon moteur au gpl et depuis le niveau du réservoir d'essence est faux sur mon ancienne voiture ou la detection du niveau d'essence devait etre mecanique type flotteur ça déconnait pas et j'avais mis la meme installation gpl

L'installateur gpl m'a donné cette explication tu peux rien faire

Normalement si tu mets le contact sans démarrer la voiture tu devrais avoir le bon niveau...

Kibu

Eh bé… finalement l’E85 a un méchant effet de bord à cet endroit. Ça m’empêche pas de rouler, mais c’est quand même un peu chiatique.

salut
ça fait plus de 70000km que sur une yaris on roule avec 2/3 voir un peu plus, d'e85 et la jauge supporte très bien sans se désagréger