Mon accord, à chaud, ne gère pas très bien le ralenti et elle finie par caler dans les ralentissements comme un stop ou un rond-point par exemple.
Le régime passe en dessous des 650 tr/min habituels et bien souvent remonte mais parfois s'étouffe. Ce qui donne une panne assez pénible à reproduire.
Sur les conseils de KIBU, je vais faire les vérifications préconisées dans l'article ci-dessous très bien détaillé:
kibu a écrit :Bon regarde ici tu devrai avoir la solution
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-FAQ ... -IACV-FITV
Sinon problème allumage type bobine ou souvent fuite d'air sur le systeme boitier papillon, collecteur admission.....
Tu peux aussi regarder ta vanne egr si elle est pas encrassé plusieurs cas sur le k24 pourtant c'est une essence ainsi que la soupape de décharge
Bon ta femme doit commencer à détester cette voiture...
Kibu
Je ferai un petit retour ensuite.