Bonsoir les copains!
Voilà par exemple une des pièces que j'ai fabriqué pour la réparation de la boite de vitesses.
En effet, pour ce faire j'ai tout simplement mis le moteur en direct sur la broche et utilisé un variateur de fréquence pour pouvoir tourner a la bonne vitesse.
Imaginez que je suis parti d'un cylindre en bronze, que j'ai mis au bon diamètre extérieur, puis je l'ai tronçonné pour récupérer la partie usinée.
Ensuite j'ai monté ce cylindre sur le chariot du tour et j'ai mis une fraise dans le cône du mandrin . J'ai usiné le plat que l'on voit, puis avec une fraise-scie, j'ai usiné l'encoche.
Puis pour finir j'ai percé le trou et puis voilà!
En gros je me sert du tour pour qu'il se répare lui-même!
![Image](https://i82.servimg.com/u/f82/11/27/92/20/lardon10.jpg)
![Image](https://i82.servimg.com/u/f82/11/27/92/20/lardon11.jpg)
Autre réalisation, un des pignons de la boite étais h.s . J'ai acheté un pignon plein , que j'ai alésé. Ensuite j'ai usiné la partie usée du pignon de la boite puis j'ai inséré en force la nouvelle denture sur le vieux pignon.
Première photo, elle n'est pas de moi mais c'est pour que vous voyez un pignon "brut" a usiner.
![Image](https://i82.servimg.com/u/f82/11/27/92/20/fretta10.png)
Ensuite, le frettage que j'ai réalisé:
![Image](https://i82.servimg.com/u/f82/11/27/92/20/rep310.jpg)
![Image](https://i82.servimg.com/u/f82/11/27/92/20/rep210.jpg)
Voilà, n'hésitez pas si vous avez des questions!
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