Modérateurs : Doudoucoul77, push, greg 76, artur, franckv, NonoVtec
Hyvern a écrit :En lisant ton post, franckv, j'ai droit eu un choc! J'espère que ça restera à l'état de rumeur et qu'Acura restera aux USA. C'est dingue mais ces américains on dirait qu'ils veulent vraiment tout avoir!
mooset_ORT a écrit :En tout cas en Suisse Honda marche très bien et acura faiot des modèle splendide
http://www.abcars.13tka.com/samochody/a ... sx-001.jpg
mooset_ORT a écrit :Réctification
le modèle japonnais avec volant à droite est une honda integra type r
par contre le modèle volant à gauche et distribué par acura sous le sigle RSX type s
franckv a écrit :mooset_ORT a écrit :Réctification
le modèle japonnais avec volant à droite est une honda integra type r
par contre le modèle volant à gauche et distribué par acura sous le sigle RSX type s
Rhôôô le méchant pinailleur !
C'est une Honda, par sa naissance, une Acura pour des raisons commerciales. Les seules Acura a ne pas avoir d'homologue Honda sont, de mémoire, la TL, le RDX et le MDX (bref, une assez grosse berline et deux SUV).
A ce compte-là, une Accord JDM et une EUDM (hors UK-Irlande), à motorisation égale, c'est pas les mêmes parce que le volant est de l'autre côté ?
Je charrie un peu, je sais...
mooset_ORT a écrit :Perso je réfère le modèle "sport" que le modèle "luxe" on va dire et si acura prime j'ai bien peur que se soit ce coté "luxe" qui prime. Si tu vois ce que je veux dire..
supersteph57 a écrit :Et une HONDA accord g7 en ACURA TSX made in US... et en plus, on peut leur piqué les pieces de tsx pour notre accord, jai testé sur ebay us et deja commandé.
Hyvern a écrit :Au fait, c'est quoi les différence entre les Accord Type S et l'Euro R???
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