par Kutiva » 02 Mars 2015, 21:36
Non, le pont de FN2 est plus court que celui d'EP3.
Je n'ai pas les specs de la boite K24A3, mais pour avoir les deux, je peux t'assurer que monter la boite du K20 offrirait vraiment un gain très appréciable. Bien plus que de modifier l'admission, l'échappement et compagnie.
Sur la Nordschleife, qui est pourtant un circuit rapide, je ne passe jamais la 6, même sur l'autobahn, quand je veux faire une Vmax, je suis obligé de la faire en 5, la 6 étant beaucoup trop longue.
Après, faut voir ce que tu cherches vraiment. Si tu veux garder du confort, oublie la boite K20, puisque tu seras à environ 4'000 trm à 130 km/h.