H.A.P.

tout est dans le titre,

il vous reste à lire

http://www.automobile-magazine.fr/essai ... retentieux

Pourquoi comparer un Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC avec un Peugeot 407 SW 2.0 Hdi 140 Premium Pack deja ?

Quand aux prix reproché pour le idtec .... avec les bonnes options choisies chez Peugeot on arrive vite au meme prix ( j'ai pas appronfondi toutes les options, pour ca c'est bien aussi Honda) :
38.420,00 € Accord TourerExecutive 2.2 i-DTEC
37.500,00 € 407 SW Premium Pack 2,2 HDi 16v 170ch FAP

http://www.peugeot.fr/produits/407/SW/finitions/
http://www.fr.honda.be/php/configurator ... php?step=3

je me suis peut etre trompé aussi ...

En tout cas je ne me trompe pas en preferant
Z'aiment pas Honda les mags Francais ou quoi ?

peugeot ces 2 dernières années a loupé 2 modèles : la 307 et la 407 qui est mal finie en carroserie avec des materiaux bas de gamme ou on sent vraiment l'economie comment comparer d'ailleurs une voiture aussi ancienne avec la nouvelle honda ?
je sais pas comment ils font pour mesurer la conso deja à l'epoque ils avaient annoncé 7.8 l aux 100 pour le i ctdi alors que je suis à 6.7 quand je fais de la ville et 5.6 la ou j'habite !!!
par contre ou je les rejoins c'est le manque d'habitabilité de l'accord vu la taille c'est loin d'etre terrible surtout pour un break.....

je ne dirai rien ...mais j'en pense pas moins.....

Frepin a écrit :Z'aiment pas Honda les mags Francais ou quoi ?

Il me semble d'après mes souvenir et de mes cours et mes profs lorsque j'ai fais ma formation au G.N.F.A. que les magazines sont sponsorisés par les marques françaises...donc à prendre à mon gout à la légère....

Mais bon c'est t'en mieux pour nous

Voilà encore une bonne raison qui me pousse à rouler différemment

je dois dire que j'ai passé un bon moment à lire cet article
présenté honda comme un nouveau venu qui ose venir défié le maître peugeot
quelle blague!!
que peugeot vienne joué dans la catégorie qualité de Honda et on en reparlera

et puis l'écart de prix dont l'article fait état est vraiment ridicule : 1230€ sur une voiture à plus de 30k€

Que dire du couple anémique de la peugeot..

j'ai regarde chez peugeot
j'arrive à 35.450€ en mettant la peinture métal, les xénon, le chargeur CD, le cuir, les vitres teintées..
et je n'ai pas ajouté le kit BT à 150€...

un test bidon en somme

comme d'hab ou comment encenser ce qui n'en vaut pas la peine , il suffit deja de comparer la laguna3 a la 407 pour s'apercevoir qu'il y a un gouffre au niveau finition et qualite de fabrication alors avec la gen 8 .....

faut vraiment être fou en ce moment d'acheter une 407 HDI avec tous les autres modèles des autres marques bien plus beau et modernes : accord, mondeo, laguna, classe c..... ou alors avoir une grosse ristourne ce qui en ce moment est plus que possible

tiens en parlant de ca c'est la première fois qu'à mon carrefour y avait tous les concessionnaires (renault, peugeot, toyota, suzuki,ford) qui essayaient de refourger leur camelottes tellement ca va mal.....

à quand la même choses pour les appart et les maisons ?!!!

Je ne lis pas les articles de M . . . . E !!! Ecrits par des auteurs sponsorisés... selon la rumeur citée supra ben çà brille pas fort...


Pijot... Pff !

kibu a écrit :à quand la même choses pour les appart et les maisons ?!!!

Quand tu veux J'attends aussi

Fred09 a écrit :

Frepin a écrit :Z'aiment pas Honda les mags Francais ou quoi ?

Il me semble d'après mes souvenir et de mes cours et mes profs lorsque j'ai fais ma formation au G.N.F.A. que les magazines sont sponsorisés par les marques françaises...donc à prendre à mon gout à la légère....

Mais bon c'est t'en mieux pour nous

Disons que ca ne va pas aider Honda (auto) à se developper en France avec une presse qui devrait etre << totalement neutre >>
Evidemment c'est sujet à polememique : J'aime rouler Honda pour les qualités qu'on lui connait, cependant, ces magasines "favorisent" nos ventes de vehicules Made in France ( et ceux qui les fabriquent surtout ).

N'empeche que si la presse etait impartiale, on vendrait plus de Honda et ca motiverait nos constructeurs nationaux à se mettre aux niveaux ...

Frepin a écrit :N'empeche que si la presse etait impartiale, on vendrait plus de Honda et ca motiverait nos constructeurs nationaux à se mettre aux niveaux ...

100% d'accord mais j'aime aussi rouler différent.
Qu'ils roulent en 407 ça me dérange pas. Chacun fait ce au'il veut avec son argent.

Ce qui m'énerve le plus c'est le manque "d'objectivité" de la presse et je parle même pas des émissions Auto/moto, Turbo, et autre... où là on touche le jackpot avec un vide considérable...

l'accord gen 8 a quand même gommé certains défauts que la gen 7 avait comme l'inconfort sur les routes pas en très bon état (c'est à dire sur nos routes nationales et départementales !) à cause de suspensions trop sèches et a amélioré encore la qualité d'assemblage ça c'est noté nulle part !

par contre au niveau moteur c'est plus que timide et même franchement pas génial pour le premier motoriste mondial : un diesel qui augmente de 10 ch et 10nm mais complètement annulé par le sur poids et des moteurs essences ou il n'y a aucune nouveauté juste remanié pour avoir un petit peu plus de puissance et le pire ne proposer le 2.4 qu'en automatique en France ! les sportifs apprécieront l'état d'esprit de honda.....
et puis ils auraient pu au moins mettre en entrée de gamme le 1.8 de 140 cv de la civic qu'ils auraient pu remanier en entrée de gamme je pense que ça aurait intéressé pas mal de personnes (dont moi même) quand tu vois combien ce moteur essence est frugal....