conso du I-DTEC ... de Tibus :)

( 2008 - ... )

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conso du I-DTEC ... de Tibus :)

Message par Tibus » 16 Déc 2008, 19:11

Voilà, je crée un nouveau post pour ne pas polluer l'autre ...

J'espère que vous allez me rassurer car je deviens un peu parano depuis que l'autre moteur a rendu l'âme ... (pas encore eu de nouvelle de la cause)

Donc nouveau moteur, 1 600Km, j'attends toujours que la température soit stabilisée avant de dépasser 2500 tours, je roule vraiment cool pour faire un rodage meme si ce n'est pas nécessaire, je ne mets plus que du diesel de marque et pourtant ...

Hier je fais le plein et depuis, je suis à 60Km et l'ordinateur de bord me donne 9.9l de moyenne ?!?
Si je regarde la conso en direct, à 1 500tour/min constant en faisant bien attention de ne presque pas appuyer sur l'accélérateur, ca monte à 10l/100 alors qu'avant c'était plutot 4l/100..

Alors dites moi que c'est juste le froid ou je ne sais quoi pour me rassurer :)

Autre symptome, les deux dernieres fois que je me suis arrêté, le moteur éteind, j'ai encore entendu le ventilateur tourner 2-3min. Jamais entendu ca auparavant ... (pas de probleme de température)

Toute idée est la bienvenue et j'apelle le garage demain bien entendu !
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Message par rsjapan » 17 Déc 2008, 07:39

pas de probleme...
sur mon econometre je monte jusqu'a 15l /100...
et mon ventilo tourne aussi apres l'arret :wink:
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Message par coeurs sacres » 17 Déc 2008, 21:09

le ventilo tourne pour refroidir le moteur c'est "normale"
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Message par Tibus » 17 Déc 2008, 21:59

Pour le ventilo, je ne l'avais jamais entendu avant et comme il avait jamais fait aussi froid, je ne trouvais pas ca logique :)

Pour la conso, ca à l'air d'etre revenu à la normale aujourd'hui mais je suis à 9.2l sur les 100 premiers km et 8.1l sur les 1700Km du nouveau moteur.

Je vais quand même suivre ca de pres car si il suffit d'un réglage pour revenir aux 7.5l de moyenne que je faisais avec l'autre moteur ce serait bete de s'en priver !

Merci en tout cas pour vos réponses !
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Message par rsjapan » 18 Déc 2008, 07:35

pour faire comparaison là je suis a 6.8 (60 km d'autoroute /jour) de moyenne obd ....
et j'ai fait 920 km ( je l'ai un peu fait craché ces derniers jours le I-DTEC :shock: )
il me restait pour en faire 60 km
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Message par Tibus » 02 Jan 2009, 19:27

Bonne année a tous et merci pour vos réponses, tout semble etre maintenant en ordre ...

Je ne sais pas ce qui s'était passé sur le plein précédent mais je l'ai fini à 8,0l/100 (essence DATS pompe Colruyt)

Ici j'ai fait le plein avec du V-Power de Shell et je suis pour le moment à 6,7l/100 et donc c'est redevenu normal ...

A bientot,

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Message par rsjapan » 02 Jan 2009, 19:40

bon nouvelle ca !!
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