[resolu]Perte de puissance, voyant, TURBO?

[Haguedick]

Bonjour,
Votre discussion m'a bien aidé car mon épouse seule ds l'auto et partie pour plusieurs semaines ,en doublant des camions à 130 sur l'autoroute a soudainement constaté une décélération de la voiture; grosse frayeur, arrêt bande arrêt d'urgence et après lecture doc rentrée à petite vitesse. A son retour j'ai branché la boiboîte et code P1237 affiché. Elle pouvait rouler mais pas au delà de 110 selon ses dires. Eh bien lors d'un changement de lampe coté conducteur elle avait enlevé le cache plastique tenu par des colliers situé au dessus de l'admission d'air, remplacé la lampe et n'ayant pas de collier laisser reposé le cache sur l'admission d'air; vous devinez la suite. En fait j'imagine que c'est surtout au delà d'un certain tr/min que le calculateur détectait un manque d'air et activait le mode mou. C'est déjà bien de changer la lampe, je vous laisse conclure sur cette panne d'origine humaine et féminine!
Bonne soirée