Embrayage sur boîte auto CG8 ?

[apx]

Hello à tous,

Je reçois un devis pour changement de BVA sur ma Honda accord 1.8i LS de 2001. Je fournis la boîte au garage.

Quelqu'un peut il me confirmer qu'il a bien un kit embrayage sur ce modèle ou pas du tout ? J'ai une ligne embrayage à 498 euros.

Voilà le détail du devis : https://www.dropbox.com/scl/fi/yoqfusm1 ... 7552r&dl=0

Merci!

[omb34]

Pas d'embrayage sur une BVA ; mais un convertisseur de couple.

Mais pour une fuite, vous changez la boite?

Il y a des spécialistes qui réparent les boites auto.

[apx]

Ok, j'ai eu le garagiste qui m'a affirmé qu'il y avait bien un embrayage a changer...

J'ai du mal saisir le concept, j'avoue ne rien y connaître en bva.

Et oui la boîte fuit, elle lâche énormément d'huile, fait des à-coups, problème de différentiel apparement.

[omb34]

Et Honda ils disent quoi?
Les à coups sont dû généralement à la non vidange de boite en temps et en heure.

Autant pour moi, je suis sur le site Honda et il y a bien un disque d'embrayage... par contre attention, il y a 2 références de disque

Sa référence est Voir ligne 13 et 14 et coté prix dans les 60€ en gros

https://www.pieces-auto-honda.fr/honda- ... 400/2/2558

[apx]

Je viens de récupérer la voiture.

Le garagiste. m'a expliqué que c'était un genre de convertisseur de couple ? La voiture fonctionne bien, fait plus de 500km avec sans problèmes.

Par contre je me demande si c'est normal de sentir un peu le passage des vitesses sur ce modèle ? J'ai aussi l'impression que quand je lâche l'accélerateur et que je suis vers 2500 tours elle passe la vitesse. Sur la 2/3 ça part vers 3000 tours si je reste appuyé avant qu'elle passe de rapport. J'avoue ne pas avoir assez d'expérience passée sur des boites comme celle çi pour reconnaitre un comportement anormal.

Je pensais faire une vidange partielle d'ici 10.000km, bonne idée ? L'huile est neuve mais je ne pense pas qu'ils aient fait une vidange complete de la boîte d'occas.

Et je sais aussi que la boite s'adapte au comportement conducteur et qu'elle s'étalonne au fur et à mesure si j'ai bien compris. Ca vaut le coup de faire la manip pour la remettre à zéro ?

Merci d'avance!!

[apx]

J'ai récupéré l'ancienne boite aussi qui avait un sacré jeu au niveau du différentiel. Je la garde au cas où peut être que ça se répare chez des pro. J'ai noté deux adresses à Bordeaux et en Espagne.

[omb34]

Il y a une adresse dans le Gard aussi ; un spécialiste Boite Auto à Garons

De ce que tu décris, je ne vois rien d'anormal sur le passage des rapports... Si tu roules à la coool ; elle va passer les rapports assez bas... et plus tu vas appuyer, elle passera les rapports assez hauts.

Concernant la vidange ; à faire tous les 10.000 Km ; pas au dessus. Cette boite a été très mal conçue de base.

[apx]

Grand merci pour les infos!

En espérant qu'elle atteigne les 300.000km avec entretien classique :)