Distribution 1.8i

[omb34]

Normalement tu devrais avoir 2 courroies de distribution... une longue et une courte pour les vibrations

[Totoro]

Alors dans le Kit distribution j'ai bien deux courroies mais il ne faut pas aussi changer des courroies d’accessoire en même temps quand on fait la distri ?
Elles semble être différentes.
(la ref du kit que j'ai sélectionné : SKF - VKMC 93011)

[omb34]

Aaaah ben oui on change toutes les courroies

[Totoro]

Salut à vous, petit retour sur la changement de courroie de distribution de ma titine.
Et bien c'est mal engagé, j'ai bien récupéré l'outil spécial mais on arrive vraiment pas à desserer le bouzin, on a tout essayé, rallonge, clé a choc pneumatique, clé électrique... rien ne bouge.
Vous pouvez me confirmer le sens ? Même si on a testé les deux.
Je suppose qu'il ne va me rester que l'option garage du coup, vous avez une autre idée ou astuce pour ce genre de problème ?
Merci.

[omb34]

Le mieux est quand même d'aller chez Honda... C'est le genre d'opération où il ne vaut mieux pas se louper ...

[Totoro]

Bon finalement on y est arrivé avec un gros gros bras de levier^^
Oui tu as raisons il ne faut pas se lancer dans ce genre d'opération comme ça.
Là c'est un pote mécano de métier (depuis 25ans) qui m'a fait ça, moi je supervisais et faisais des petites opérations pendant se temps (changement des disques et plaquette et d'un étrier mort).
Je laisse le plus complexe au pro ! ^^