cherche base map d'ATR ou reprog

[VIBO]

Salut,

Je fais évoluer ma lude 2.2VTI de 1997, avec un H22.

Elle a dessus, les AAC d'ATR, le papillon ainsi que les injecteurs, le collecteur et la ligne est modifiée et le tout decata.

Par contre, l'ECU de la lude n'est pas modifiable...

Je voulais savoir si l'un de vous avait touché son ECU.

Je crois que sur la lude, je vais devoir chipper par un P30. Mais avez vous d'autres pistes?

MERCI

[jc_jay666]

salut

nan pas d'autres piste P30 ou P28 un hondata S300 un regulateur de ralentis de EG6 VTI et bien sur un prepaparateur !!!

ou sinon trouve toi un ECU d'ATR mais la courage !

[push]

je connais quelqu'un qui a un ECU d'ATR ;)

faut que je lui demande s'il l'a encore ;) et a combien

[push]

je connais quelqu'un qui a un ECU d'ATR ;)

faut que je lui demande s'il l'a encore ;) et a combien

[A!rNy17]

Je vien d'apprendre quelque chose de bien sympa.

Il faut pas oublier que pour le marche français (j'allais dire euro géographique, mais en angleterre ou allemangne, ce n'est pas le cas) le moteur a été bridé à l'échappement à cause du bruit, et passe de 220Ch (à l'origine) à 212Ch en version française.
Le VTEC a aussi été décallé de mémoire de 5200 (idem 4/5G?) à 5800rpm.
Donc oui, une fois de plus la version France de la Type R a un peu les pattes cassées... :|

En clair, encore une fois on se fait prendre le pot, et ensuite suffirai d'un ECU allemand ou anglais pour régler certain soucis de l'ATR....

[david91]

Bon a savoir sa

[A!rNy17]

Le plus dur est de les trouvés.

Perso je trouve rien, si vous avez quelque chose pour moi, je suis preneur.

[david91]

quelqu un peut me dire le code de l ecu de l ATR svp??

[A!rNy17]

Je déterre un peu.

J'ai appris que Psyco sur JPC avait des basemap et fesait des reprog sur H22

Il m'avait fait passer les tarif, mais je ne les est plus en tête.

Mais de mémoire c’était abordable.

[A!rNy17]

Je déterre un peu.

J'ai appris que Psyco sur JPC avait des basemap et fesait des reprog sur H22

Il m'avait fait passer les tarif, mais je ne les est plus en tête.

Mais de mémoire c’était abordable.

[jc_jay666]

A moins de 2000€ tou compris pour l'ATR que ce soit psyco ou un autre il sera forcement a
Cote de la plaque !!

Faire une carto ok, psyco touche sa bille tout comme menfou ou autre mais de la a ce qu'elle soit viable pour ATR c'est une autre histoire !!

[A!rNy17]

A vrai dire il en est pas a sa première carto sur H22...

Et pas que du A5! Il a quelques H22A7 ou A (JDM) a son actif et toutes sont plus que efficaces.

Et jusqu’à maintenant il n'a eu aucun retour négatif malgré certaines cartographiées qui en sont déjà a plusieurs milliers de kilomètres.

[vicksy]

moi je demande a voir pour les cartos......percequ'elles sont réputées particulierement chiadées

[A!rNy17]

C'est a dire?

[vicksy]

c a d ce qu'il sort de ses cartos avec quelle type de caisse ,la fiabilité etc....

[A!rNy17]

Comme j'ai dit plus haut, niveau fiabilité il n'a pas eu jusqu’à présent de mauvais retour sur H22

Il boss pas mal sur des Prelude (H22A5) et pour le reste c'est principalement du swap H22A7 ou H22A

Il m'a dit qu'il avait déjà cartographier 2 ATR et 1 ou 2 Prelude VTI-S JDM

La majorité du temps il fait ses carto sur banc.

Les basemap servent souvent de carto temporaire le temps de finir les details ou juste pour que les véhicules puissent venir a lui.

Donc en se qui me concerne, je n'aurait pas trop de réticence a lui laissé mon ECU

[david91]

Tu connais les tarifs par hazard ?

[vicksy]

j'ai vu sur jpc il parle obd1????et toi tu compte faire quoi?

[A!rNy17]

Harness de conversion

[vicksy]

ok bin tu nous au jus pour la suite