Conversion e85 via reprogrammation

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Conversion e85 via reprogrammation

Message par Totordu67 » 19 Déc 2021, 14:52

Bonjour, j'ai signé hier pour une nouvelle Accord 2.4, je la récupère dans 3 jours ! :050907190731_56:


Du coup je voudrais la convertir à l'E85. La meilleure solution me parait être une reprogrammation mais je ne suis pas qualifié pour le faire.

Je me demande si certains d'entre vous ont tenté l'opération et si vous aviez de retour à faire?


Quelqu'un pourrait il me recommander un bon professionnel pour faire la reprog en Alsace ?

J'aimerais aussi trouver un assureur qui accepte d'assurer le véhicule sachant qu'il est reprogrammé, histoire d'être couvert en cas de pépin.

Je me demande aussi si je peux gagner un peu de couple au passage sans user prématurément le moteur...
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Re: Conversion e85 via reprogrammation

Message par omb34 » 19 Déc 2021, 18:30

Les reprogrammations étant illégales ; aucun assureur n'acceptera d'assurer le véhicule... Seul un boitier homologué fera qu'il n'y aura aucun soucis avec l'assureur... Penser à changer la carte grise pour l'assurance et je pense qu'il n'y aura pas d'augmentation de cotisation.
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Re: Conversion e85 via reprogrammation

Message par Totordu67 » 19 Déc 2021, 21:50

Personnellement je vois plus la reprogrammation comme un réglage qui ne modifie pas les caractéristiques du véhicule de manière notoire en particulier s'il ne s'agit que de lui permettre de bien tolérer l'e85 et que ça influe peu sur les performances. Et de toute façon aucun policier n'ira vérifier s'il y a eu une reprogrammation.

En revanche pour les assureurs, tous les moyens sont bon pour se débiner quand il s'agit se payer...
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Re: Conversion e85 via reprogrammation

Message par omb34 » 19 Déc 2021, 22:56

La question était un assureur acceptera t-il d'assurer un véhicule reprogrammé ... et la réponse est toujours la même... non!
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Re: Conversion e85 via reprogrammation

Message par majork » 24 Déc 2021, 14:09

hpm-reprogrammation fait les reprogrammations tu le trouvera sur FB il fait les conversion e85 sur les ecu d'origine et des débridage d'injecteurs les gens ont l'air plutot satisfait de ses prestations.

personnellement j'ai ma reprogrammation faite par LR performance depuis 2014 sur du e85 et je me demande si je vais pas faire une mise a jour par HPM justement.

quand aux forces de l'ordre ..... mis a part tomber sur moi en region lyonnaise y auara pas grand monde qui pourra trouver quoi que ce soit sur ta caisse ;)

PS : je n'ai aucun intérêt d'aucune sorte dans cette société !!!
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Re: Conversion e85 via reprogrammation

Message par Totordu67 » 25 Déc 2021, 12:12

Bonjour,

Merci effectivement j'ai pris contact avec HPM, ils m'ont bien renseigné et répondu rapidement. Seul problème leur partenaire le plus proche est à 2h30 de route de chez moi. Il va falloir que je trouve le temps.
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Re: Conversion e85 via reprogrammation

Message par majork » 25 Déc 2021, 13:15

tu sais ... a lepoque je vivais a belfort.. j'ai fais un stop chez mes parents à narbonne puis j'ai tiré jusqu'a toulouse pour LR performance ...
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Re: Conversion e85 via reprogrammation

Message par Totordu67 » 27 Déc 2021, 16:32

J'ai recueilli quelques infos auprès des installateurs de boitiers flexfuel et je ne sais plus trop quoi penser entre un boitier homologué ou bien une reprogrammation.

J'ai eu un devis d'installation pour un boitier homologué Biomotor à 1040€ avec 200€ d'économie sur la carte de grise et 500€ d'aide régionale. Ce qui fait si je calcule bien 340€ pour une modification légale et assurable mais délai de livraison du boitier incertain et pas avant le mois de janvier.
J'ai également vu un boitier eflexfuel désormais homologué à 800€ avec installation et homologation ce qui reviendrait à 100€... Les installateurs sont tous en vacances pour le moment, je n'ai pas plus d'infos.


Du coup c'est plus intéressant qu'une reprogrammation à 500€ chez HPM qui m'obligerait à faire 5h de route alors que je peux me faire installer un boitier à 1km de chez moi pour moins cher et en légal.

Je me demande par contre si techniquement il ne vaut pas mieux une reprogrammation avec un dé-bridage des injecteurs pour leur permettre de délivrer les 25% de débit supplémentaire.

D'un côté kit = risque de mélange trop pauvre quand on roule plein gaz et de l'autre reprog = risque de cramer les injecteurs en plus d'être full E85 (pas flexfuel).


Peut-être que vous auriez un avis sur la question ? Je ne sais plus trop quoi choisir.
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Re: Conversion e85 via reprogrammation

Message par artur » 27 Déc 2021, 21:41

majork a écrit :quand aux forces de l'ordre ..... mis a part tomber sur moi en region lyonnaise y auara pas grand monde qui pourra trouver quoi que ce soit sur ta caisse ;)

Il n'y a pas besoin de chercher très longtemps. Il suffit de renifler le carburant pour se rendre compte que le carburant n'est pas conforme à ce qui figure sur la carte grise et c'est mort.
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Re: Conversion e85 via reprogrammation

Message par Totordu67 » 28 Déc 2021, 03:59

Je me suis déjà fait contrôler avec ma vieille mondeo équipée d'un kit non homologué installé par mes soins. Ils m'ont fait souffler dans le ballon mais pas la voiture :lol: mais j'avoue que ça sent bien l'alcool quand mm.

Après je ne pense pas que ca dérange les policiers que les gens roulent à l'éthanol même si le kit n'est pas homologué. Ils ont bien d'autres choses plus graves à verbaliser comme l'alcool au volant ou les excès de vitesse. Ca fait bien longtemps qu'un policier n'a pas fait le tour de ma voiture pour vérifier son état. Cette fois la ils n'ont mm pas remarqué que je n'avais plus d'éclairage de plaque...
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Re: Conversion e85 via reprogrammation

Message par artur » 28 Déc 2021, 10:58

Ce n'est pas forcément lors d'un quelconque contrôle qu'ils vont chercher la petite bête sauf bien sûr si on leur dit de le faire.
C'est surtout lors d'un accident et encore plus un accident corporel que ça risque de ressortir.
Et ce n'est pas forcément la police qui cherchera les anomalies, c'est plus l'expert de l'assurance.
Dans cette situation, les conséquences sont particulièrement graves. Personne n'a réellement assez d'argent pour rembourser seul tous les frais.
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Re: Conversion e85 via reprogrammation

Message par Totordu67 » 29 Déc 2021, 12:13

Oui c'est un risque effectivement vis a vis de l'assurance mais techniquement je ne trouve pas que le kit soit une très bonne solution...
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Re: Conversion e85 via reprogrammation

Message par Totordu67 » 09 Avr 2022, 00:26

Ca y est l'accord est convertie !

Reprogrammation HPM il y a 3 semaines.

Remplacement des injecteurs par des injecteurs modifiés.
Reprogrammation du calculateur.
Plein à l'éthanol
40km d'essais routier avec contrôle des corrections du calculateur et des valeurs lambda.

Environ 3h plus tard c'était réglé.


Depuis ma voiture fonctionne très bien, plus de couple je trouve et le plein pour moins de 50€.
Il a fait très froid ces derniers jours et la teneur en éthanol de l'e85 est déjà celle de l'intersaison. Le démarrage est un peu difficile avec les gelées mais la plupart du temps il faut juste insister 2 ou 3 secondes et ça démarre.
En tout cas aucun voyant et jai déjà brûlé 2 pleins complets sans problème. Consommation 10l au 100 au lieu de 8.5l, très raisonnable.
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