H.A.P.

Bonjour à tous, j'ai déjà consulté Mr budbundy à ce sujet, mais j'aurais aimé avoir un max de retours concernant la suppression de la courroie des balanciers d'équilibrage sur ma CB7, je dois prochainement faire ma distri et j'ai bien envie de la virer (Cf http://www.cb7tuner.com/vbb/showthread.php?t=112552&highlight=balance+shaft+removal ), pour économiser un peu d'argent, pour éviter qu'elle ne détruise ma courroie de distri si elle pète avant, pour gagner un peu en reprise ... et surtout pour voir en fait, je suis curieux ... .
Si vous l'avez déjà fait, avez vous eu des soucis par la suite ???

D'avance merci.

Personne d'autre ???
Aussi quelqu'un pourrait me confirmer que la pompe à huile est bien entrainée par l'arbre du villo sur mon F22A3 (et pas par la courroie des balanciers ...)

Bon, distri faite, je n'ai donc pas remonté la courroie des balanciers ... et j'ai pas senti la différence

salut alor sa roule toujour pas de probleme avec les arbre d'equilibrage tu les a bloquer ou il son libre?

j aime bien ce genre de théorie , ca revient a dire que les ingenieurs motoriste de honda sont des buses et qu ils ne savent pas faire un moteur ...

+1 a croire que les ingenieur font des choses pour rien ...

si tu as tant de chose sur un moteur je pense que c'est pour quelque chose non ? c'est pas là pour faire jolie ou decoratif

push a écrit :+1 a croire que les ingenieur font des choses pour rien ...

si tu as tant de chose sur un moteur je pense que c'est pour quelque chose non ? c'est pas là pour faire jolie ou decoratif

ba nn cet juste pour du confort que les ingenieur honda on monter cet arbre il permets d'avoir un moteur plus silencieux et plus linéaire etc cet super ingénieux comme système.
mais il te bouf environ 5cv de puissance moteur et pour une caisse prépare on les retiré sa permet de meilleur reprise ...
mais cet sur que pour une personne landa qui veux juste une belle caisse pour roulé il ne verra pas la différence!

j'ai corriger quelle que mot j'espert que cet plus clair

raphy-vtc a écrit :

push a écrit :+1 a croire que les ingenieur font des choses pour rien ...

si tu as tant de chose sur un moteur je pense que c'est pour quelque chose non ? c'est pas là pour faire jolie ou decoratif

ba nn cet juste pour du confort que les injenieur honda on monter cet arbre il permete davoir un moteur plus silencieux et plus linéair etc cet supert ingenieux comme systemme mais il te bouf environ 5cv de puissance moteur et pour une caisse prepare on les retir sa permet de meilleur reprise ...
mais cet sur que pour une persone landa qui veux juste une belle caisse pour roulé il ne vera pas la diference!

s'il te plait raphy-vtc relis toi

serieux prends un correcteur automatique là ...

desoler les gars mais jai de gros problemme d'ortographe et le corecteur ne souligne pas tout les mots que je soupsoe fot et quand il le fais je pence pas que sa sois les bon en les lisans .
dsl

raphy-vtc a écrit :desoler les gars mais jai de gros problemme d'ortographe et le corecteur ne souligne pas tout les mots que je soupsoe fot et quand il le fais je pence pas que sa sois les bon en les lisans .
dsl

désolé les gars mais jai de gros problemme d'orthographe et le correcteur ne souligne pas tout les mots que je soupçonne faux et quand il le fait je ne pense pas que sa soit les bon en les lisant .

désolé

je pense que j'ai dû en faire aussi mais ecrit un minimum correctement pour que tout le monde puisse te lire et te comprendre

mais bonne route a toi tout de même

sans parler du sujet sensible qu est l orthographe , quand on ne sait ni demonter un pare choc ni vidanger ses freins , je doute qu on soit calé en prépa moteur

apres des sujets pareils tu vois des mecs debarquer en expliquant qu honda c est pas fiable , qu il a son moteur kapété ..

pj-brest a écrit :sans parler du sujet sensible qu est l orthographe , quand on ne sait ni demonter un pare choc ni vidanger ses freins , je doute qu on soit calé en prépa moteur

apres des sujets pareils tu vois des mecs debarquer en expliquant qu honda c est pas fiable , qu il a son moteur kapété ..

Mais lol dout je sais pas vidanget des frein et demonter un pc ,pour le faite tout est fait.

de plus cetai juste pour eviter de me galere a chercher les vis du pc que j'ai demander faud pas tout melanger.
cet comme la purge du alb qui na rien a voir avec le circuit de frein c'est un circuit paralele mais sa tu le sais petetre pas et tu sais aussi qu'il faud un apareille special pour le purger seul honda la !!
moi je suis a mon 2eme swap honda , jai prepare une jeta mk2 en weber jai prepare une 100nx gti , jais eu un crx ed9 que jai prepare et qui marchai tres for .jai fais des prepa sur mes moto comme ma zx9r qui sortai 175cv a la roue!! Alor certe jecrie tres mal mais faud pas tout melanget ok et toi tu sais fair coi autre que critiquer???

Alez bonne lecture

demander a vigo vtc cet son frere le mekano de la team qui ma casiment tout aprix en meca cet avec lui que jai aprix et fais mes plus belle prepa

raphy ste plait fait un effort sur l'ecriture relit toi au moins

bah non je ne connais pas l ALB honda mon ancienne accord l avait aussi

pour le reste j ai renoncé a decoder , mon decodeur est tombé en panne !

pj-brest a écrit :bah non je ne connais pas l ALB honda mon ancienne accord l avait aussi

pour le reste j ai renoncé a decoder , mon decodeur est tombé en panne !

ba alor pourcoi parle tu sans rien savoir!!
elle lavais cet bien mais tu conaissai surment pas son fonctionement!!

tu critique tu juge mais tu ne me conais pas! alor vien pas parlé!!

raphy vtec derniere demande soit tu t'appliques a l'ecriture soit tu demandes à quelqu'un d'ecrire à ta place

Deja c'est raphy VTC ET NON VTEC !!

et je vais pas fair que sa de demander a mon epouse de me coriger mais tout sans vu la mentaliter de M.... de ton fofo je pence que je vais plus y metre les pied car apart critiquer c'est tout ce dont vous savez fair ..

Mcstn fbbtg

alez amuser vous bien

jais pas que sa a foutre de me fair critiquer sans que lon me conaisse